Yamaha R1 2010 vs. Suzuki GSX-R 1000 2014

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

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Panoramica - Yamaha R1 2010 vs Suzuki GSX-R 1000 2014

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Specifiche tecniche Yamaha R1 2010 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2014

Yamaha R1 2010
Suzuki GSX-R 1000 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio74.5 mm
CorsaCorsa52.2 mmCorsa57.3 mm
PotenzaPotenza181 hpPotenza185 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia115.5 NmCoppia116.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,000 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,045 mm
LarghezzaLarghezza715 mmLarghezza710 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia206 kgPeso in ordine di marcia203 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

L'attuale motore della R1 si distingue soprattutto per il suo sound inconfondibile, la risposta molto trasparente e l'erogazione lineare della potenza. In termini di potenza di picco, tuttavia, Yamaha ha dovuto fare qualche taglio.

Motore potente

carattere sofisticato del motore

impianto frenante ottimale

posizione di seduta confortevole.

Elementi delle sospensioni non ottimali

bassa potenza di picco

trazione leggermente debole

peso elevato.

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Molti anni di vittorie nelle competizioni motociclistiche internazionali hanno reso la superbike GSX-R1000 una leggenda - e un modello un po' grigio. Le vere innovazioni o addirittura le rivoluzioni risalgono a molto tempo fa e gli ultimi aggiornamenti si sono limitati a migliorie visive, come la verniciatura MotoGP Replica. Può sembrare fresca e scattante, ma nel segmento delle moto da corsa che ora si sono evolute verso moto iper-sportive tecnologicamente avanzate e conseguentemente costose, la GSX-R sembra ora un prototipo un po' ingrigito. Si guida ancora bene, veloce e armoniosa, ma si può dire che è matura, e questo è inteso in senso positivo. Tuttavia, siamo già in attesa della prossima generazione.

Tecnologia sofisticata

esperienza acquisita in anni di gare di successo

ampia gamma di accessori.

Modello grigio

elettronica non più aggiornata

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 1000

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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