Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

La nuova Triumph Street Triple 765 RS MY2023 presenta una serie di miglioramenti significativi rispetto al modello precedente, la Triumph Street Triple 675 R MY2014. Iniziamo analizzando i dati tecnici del motore e della trasmissione. La Street Triple 765 RS è dotata di un motore in linea da 765 cc, che eroga una potenza di 130 hp e una coppia di 80 Nm. Al contrario, la Street Triple 675 R monta un motore in linea da 675 cc, con una potenza di 106 hp e una coppia di 68 Nm. È evidente che la nuova versione ha una maggiore potenza e coppia, offrendo prestazioni superiori rispetto al modello precedente.

Passiamo ora alla sospensione. Entrambi i modelli sono dotati di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, ma la Street Triple 765 RS monta una forcella Showa, mentre la 675 R ha una forcella Kayaba. Entrambi i modelli offrono regolazioni di compressione e rimbalzo, ma la Street Triple 765 RS ha anche la regolazione del precarico. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambi i modelli montano un ammortizzatore Kayaba, ma la Street Triple 765 RS offre anche la regolazione dell'estensione. In termini di sospensione, la Street Triple 765 RS offre una maggiore regolazione e quindi una maggiore personalizzazione delle prestazioni rispetto alla 675 R.

Passiamo al telaio. Entrambi i modelli hanno un telaio Twin Tube, che offre una buona rigidità e maneggevolezza. Tuttavia, la Street Triple 765 RS ha subito miglioramenti nel telaio rispetto al modello precedente, offrendo una maggiore stabilità e precisione di guida. Questo rende la nuova versione ancora più divertente da guidare.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli montano freni anteriori a quattro pistoni, ma la Street Triple 765 RS ha freni radiali monoblocco Brembo, mentre la 675 R ha freni radiali Nissin. I freni della Street Triple 765 RS offrono una maggiore potenza di frenata e una migliore modulazione rispetto alla 675 R.

Passiamo ora all'attrezzatura elettronica. La Street Triple 765 RS MY2023 è dotata di un display digitale completo, che fornisce informazioni dettagliate sulla moto. Tuttavia, alcuni utenti hanno lamentato che la velocità è difficile da leggere perché il display è troppo sottile. La Street Triple 675 R MY2014 non ha un display digitale completo, ma ha un display analogico che fornisce solo le informazioni di base. In termini di attrezzatura elettronica, la Street Triple 765 RS offre una maggiore completezza rispetto alla 675 R.

Passiamo ora alla qualità costruttiva. La Street Triple 765 RS presenta una qualità costruttiva superiore rispetto alla 675 R, con materiali di alta qualità e una finitura più curata. Questo conferisce alla moto un aspetto più premium e una maggiore durata nel tempo.

Infine, parliamo del prezzo. La Street Triple 765 RS MY2023 ha un prezzo leggermente più alto rispetto alla 675 R MY2014. Tuttavia, considerando le migliorie apportate alla moto, il prezzo è giustificato.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Per quanto riguarda i vantaggi della Street Triple 765 RS MY2023, possiamo evidenziare il motore più potente, il telaio migliorato, i freni di alta qualità, l'attrezzatura elettronica completa, la qualità costruttiva superiore e il prezzo giustificato. D'altra parte, i vantaggi della Street Triple 675 R MY2014 includono una maneggevolezza estrema, un motore ricco di giri, un meraviglioso suono del tre cilindri, freni potenti e un look da streetfighter.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Street Triple 765 RS MY2023 presenta solo un piccolo svantaggio, ovvero la difficoltà nella lettura della velocità a causa della sottigliezza del display. D'altra parte, la Street Triple 675 R MY2014 ha uno chassis duro con un comfort modesto, un motore un po' debole in basso, un rumore abbastanza elevato nel tempo e freni non del tutto adatti ai principianti.

In conclusione, la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 offre una serie di miglioramenti significativi rispetto alla Street Triple 675 R MY2014. La nuova versione offre prestazioni superiori, una maggiore personalizzazione delle sospensioni, un telaio migliorato, freni di alta qualità, un'attrezzatura elettronica completa, una qualità costruttiva superiore e un prezzo giustificato. Tuttavia, la Street Triple 675 R ha i suoi vantaggi, come una maneggevolezza estrema, un motore ricco di giri, un meraviglioso suono del tre cilindri, freni potenti e un look da streetfighter. Gli svantaggi della Street Triple 765 RS sono limitati alla difficoltà nella lettura della velocità, mentre gli svantaggi della Street Triple 675 R includono uno chassis duro, un motore un po' debole in basso, un rumore elevato nel tempo e freni non adatti ai principianti.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2023 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 675 R 2014
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Differenze
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza130 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,850 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 9,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.25 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento675 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza792 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,064 mmAltezza1,060 mm
InterasseInterasse1,399 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 836 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!

il motore

il telaio

i freni

l'attrezzatura elettronica completa

la qualità costruttiva

il prezzo

la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Ogni motociclista amerà la Street Triple R. È stata costruita da appassionati. È stata costruita da appassionati e trasmette il puro piacere di guidare una moto senza essere troppo impegnativa.

Estremamente maneggevole

motore ricco di giri

meraviglioso suono del tre cilindri

freni bruti

look da streetfighter.

Telaio duro con un comfort modesto

motore un po' debole in basso

abbastanza rumoroso nel tempo

freni non del tutto adatti ai principianti.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple 675 R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2023 e la Triumph Street Triple 675 R 2014. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 37. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 675 R, con 60 giorni rispetto ai 121 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 16 della Triumph Street Triple 675 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 675 R pubblicato in data 20/07/2008 che registra 13.000 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 675 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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