Triumph Bonneville T100 Black 2014 vs. Yamaha XSR700 2016
Triumph Bonneville T100 Black 2014
Yamaha XSR700 2016
Panoramica - Triumph Bonneville T100 Black 2014 vs Yamaha XSR700 2016
La Triumph Bonneville T100 Black MY2014 e la Yamaha XSR700 MY2016 sono entrambe motociclette naked che offrono un'esperienza di guida unica. Ognuna di esse ha i suoi punti di forza e di debolezza, che andremo a esaminare in dettaglio.
Iniziamo con la Triumph Bonneville T100 Black MY2014. Questa moto è dotata di un motore a disassamento del perno di manovella in linea, che offre una potenza di 68 hp e una coppia di 68 Nm. Il raffreddamento è ad aria e lo spostamento è di 865 ccm. La sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore doppio shock e il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio pistone. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, il pneumatico anteriore ha una larghezza di 100 mm e un diametro di 19 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 130 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1500 mm, l'altezza della sella è di 775 mm e la capacità del serbatoio è di 16 l.
Triumph Bonneville T100 Black 2014
La Triumph Bonneville T100 Black MY2014 offre diversi vantaggi. La posizione di seduta è confortevole, il motore è silenzioso e adatto sia ai piloti alti che a quelli bassi. Inoltre, la guida è molto rilassata. Tuttavia, la moto presenta anche alcuni svantaggi. Il telaio raggiunge rapidamente i suoi limiti e l'angolo di piega non è eccessivo.
Passiamo ora alla Yamaha XSR700 MY2016. Questa moto è dotata di un motore in linea che offre una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il raffreddamento è a liquido e lo spostamento è di 689 ccm. La sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore monoshock e il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a quattro pistoni. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, il pneumatico anteriore ha una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1405 mm, l'altezza della sella è di 815 mm e la capacità del serbatoio è di 14 l.
Yamaha XSR700 2016
La Yamaha XSR700 MY2016 presenta diversi vantaggi. Il motore è elastico e offre una trasmissione diretta, garantendo una guida fluida e reattiva. Inoltre, la moto è molto maneggevole e offre una buona qualità costruttiva. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Il telaio è troppo morbido e potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi alla posizione di seduta.
In conclusione, entrambe le moto offrono un'esperienza di guida unica, con vantaggi e svantaggi specifici. La Triumph Bonneville T100 Black MY2014 si distingue per la sua posizione di seduta confortevole e la guida rilassata, mentre la Yamaha XSR700 MY2016 offre un motore elastico e una buona maneggevolezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Triumph Bonneville T100 Black 2014 rispetto a Yamaha XSR700 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Bonneville T100 Black 2014
La Bonneville è una moto affascinante con grandi vantaggi. La raccomandazione è rivolta agli anziani che semplicemente amano andare in moto, ai giovani che sono alla ricerca di un mezzo di trasporto fresco o agli yuppies stressati che cercano il modo giusto per rallentare.
Yamaha XSR700 2016
La XSR è la moto perfetta per tutti i giorni per me. È una gioia per gli occhi, ha un'incredibile quantità di potenza, ma è ancora leggera e agile. La posizione di seduta consente di guida più lunghi, dato che i bagagli possono essere trasportati sulla schiena senza problemi. La XSR stessa non sa esattamente cosa vuole essere ora. Ma io trovo che il mix risultante sia piuttosto eccitante. Quindi, se non volete (o non potete) avere diverse moto in garage, la XSR è un'ottima scelta. È servita molto bene. Ha tutto ciò che ci si aspetta da una moto. In un hotel si parlerebbe di offerta all-inclusive. È perfetta per È perfetta per il tragitto quotidiano verso l'ufficio, per le escursioni del fine settimana e per i piccoli tour verso sud. Anche con un passeggero, la moto è molto facile da spostare. Come di consueto per Yamaha, la moto dà un'impressione di grande solidità. Tutto funziona semplicemente. Lo scarico è piacevolmente silenzioso, ma a partire da 5000 giri/min produce un suono molto accattivante e gutturale. Il posteriore è una questione di gusti. Personalmente, rifarei il posteriore e rimuoverei gli elementi in plastica. Trovo inoltre che gli specchietti di serie siano un po' troppo grandi. L'aspetto retrò non è stato portato a compimento. Tuttavia, questo può essere cambiato molto Tuttavia, questo aspetto può essere modificato in modo molto semplice e veloce grazie ai numerosi accessori. Il quadro strumenti è di facile lettura. Tuttavia, molte informazioni sono spazio. Qui, design e funzionalità si scontrano un po'. Riassunto in una frase: La moto perfetta per ogni sfida.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville T100 Black vs Yamaha XSR700
Vi sono delle differenze tra la Triumph Bonneville T100 Black 2014 e la Yamaha XSR700 2016. Serve meno tempo per vendere una Triumph Bonneville T100 Black, ossia 31 giorni rispetto agli 85 giorni per la Yamaha XSR700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli della Triumph Bonneville T100 Black a partire dall'MY 2014 e 26 della Yamaha XSR700 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Triumph Bonneville T100 Black è stato pubblicato in data 15/09/2014 e registra oltre 53.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR700 pubblicato in data 22/07/2015 che registra 13.700 visualizzazioni.
