KTM 890 Adventure R 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

La KTM 890 Adventure R MY2023 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e pacchetti elettronici avanzati, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 890 Adventure R è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. La KTM ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che la rende leggera e maneggevole. La moto ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,7 gradi e freni anteriori a doppio disco. La KTM 890 Adventure R è dotata anche di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e cavalcare con il filo.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 è dotata di un motore a V da 1037 cc, che produce una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. La moto ha una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio della V-Strom è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,7 gradi. La moto ha freni anteriori a doppio disco e offre sistemi di assistenza come ABS, controllo della trazione e cavalcare con il filo.

KTM 890 Adventure R 2023

Entrambe le moto hanno dimensioni e pesi simili, con un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici per la KTM 890 Adventure R e 19 pollici per la Suzuki V-Strom 1050. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri e un'autonomia di circa 400 km. Tuttavia, la KTM ha un consumo combinato leggermente inferiore, con 4,5 l/100 km rispetto ai 4,8 l/100 km della Suzuki.

In termini di vantaggi, la KTM 890 Adventure R offre un telaio adatto ai fuoristrada, un'ergonomia armoniosa (soprattutto per i piloti alti) e una maneggevolezza agile. La moto è dotata di un motore potente e di un pacchetto elettronico completo, che include ABS in curva con modalità off-road di serie, freni controllabili e controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega.

Suzuki V-Strom 1050 2023

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 offre un motore potente e un pacchetto elettronico di alta qualità. La moto ha un'ergonomia eccellente e una ricca dotazione di serie. L'elettronica della V-Strom è intuitiva da utilizzare e la moto offre un comfort superiore sulle lunghe distanze. La V-Strom offre anche una buona protezione dal vento e dalle intemperie, oltre a un montaggio degli pneumatici di qualità e a un look retrò di successo.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 890 Adventure R ha una sella standard piuttosto dura e un'altezza della sella impegnativa per i ciclisti più piccoli. Inoltre, alcune funzioni utili come il Quickshifter+ sono disponibili solo come optional a pagamento. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 ha un peso elevato e l'ABS non può essere disinserito o disattivato al posteriore.

In conclusione, la KTM 890 Adventure R e la Suzuki V-Strom 1050 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di enduro. La KTM offre un'esperienza di guida più orientata al fuoristrada, con un telaio leggero e una maneggevolezza agile. D'altra parte, la Suzuki offre un'ergonomia eccellente, un comfort superiore sulle lunghe distanze e una dotazione di serie ricca. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.