BMW R 1200 GS 2009 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2009 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2009 rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW R 1200 GS 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009
BMW R 1200 GS 2009
BMW R 1200 GS 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009
Triumph Speed Triple 1050 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza132 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 7,550 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri3
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Estensione

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,450 mmAltezza1,250 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,429 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.

Protezione ottimale dal vento

sedile confortevole

buona postura

ergonomia positiva

robustezza alle intemperie

telaio silenzioso.

Sedile un po' troppo basso.

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

L'euforia si diffonde nelle lunghe curve. La Triple è un po' più costosa di alcune Naked Nippon con telai economici e si sente. Rimane stabile, si può aprire il gas con decisione e la moto colpisce esattamente la linea.

Più potenza

maggiore coppia

peso ridotto

agilità

geometria notevolmente migliorata

precisione e velocità.

>Le persone di peso superiore a 100 kg potrebbero avere problemi di spazio.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs Triumph Speed Triple 1050

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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