BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

La BMW R 1250 GS MY2021 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 sono due motociclette enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi distinti.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1250 GS MY2021 è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è gestita da un albero di trasmissione, offrendo una guida fluida e senza intoppi. La sospensione anteriore è di tipo Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.9 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e il sistema di assistenza comprende ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 850 mm (fino a 870 mm) e un peso in ordine di marcia di 249 kg. Il serbatoio ha una capacità di 20 litri, offrendo un'autonomia di 421 km con un consumo combinato di 4.75 l/100km. Tra gli optional disponibili ci sono luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 è dotata di un motore V2 da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. La trasmissione è gestita da una catena, offrendo una maggiore reattività e un'accelerazione più rapida. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 48 mm e un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e offre un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.3 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e il sistema di assistenza comprende sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo radar della velocità di crociera, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 849 mm (fino a 869 mm) e un peso in ordine di marcia di 243 kg. Il serbatoio ha una capacità di 23 litri, offrendo un'autonomia di 416 km con un consumo combinato di 5.7 l/100km. Tra gli optional disponibili ci sono connettività, sistema Keyless, luci d'angolo, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

BMW R 1250 GS 2021

Passando ai vantaggi, la BMW R 1250 GS MY2021 offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia, garantendo un'esperienza piacevole anche durante i lunghi viaggi. Il motore potente fornisce una spinta significativa e la pratica app di connettività consente di controllare facilmente le funzioni della moto. Il display di facile lettura permette di visualizzare le informazioni in modo chiaro e rapido. Inoltre, la moto offre una sensazione di sicurezza in sella grazie ai pratici aiuti alla guida, come l'ABS, il controllo anti-slittamento e l'assistenza alla partenza in salita. Il telaio versatile si adatta a ogni percorso, offrendo una guida facile e piacevole.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 vanta un propulsore V2 molto sportivo, che offre prestazioni elevate e una sensazione di potenza. Nonostante il peso elevato, la moto è sorprendentemente maneggevole, consentendo una guida agile e precisa. La posizione di guida è comoda e confortevole, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. I freni sono di buona qualità, inclusi l'ABS in curva, garantendo una frenata sicura. Il pacchetto elettronico completo offre una serie di funzioni avanzate, come le sospensioni regolabili elettronicamente, il controllo radar della velocità di crociera e il controllo della trazione. La strumentazione è chiara e ben strutturata, con un enorme display da 7 pollici che fornisce tutte le informazioni necessarie in modo intuitivo.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW R 1250 GS MY2021 presenta un aspetto generale approssimativo, che potrebbe non piacere a tutti i motociclisti. Inoltre, il cambio di marcia ai bassi regimi potrebbe risultare un po' goffo, richiedendo una certa abitudine.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 ha alcune funzioni, come l'assistente al cambio, che sono disponibili solo come optional a pagamento. Inoltre, il look della moto potrebbe risultare idiosincratico, non incontrando i gusti di tutti i motociclisti. Infine, la panchina rigida potrebbe non offrire il massimo comfort durante i lunghi viaggi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. La BMW R 1250 GS MY2021 si distingue per il suo ottimo comfort di guida, il motore potente e la praticità degli aiuti alla guida. D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 offre un propulsore sportivo, una maneggevolezza estrema e un pacchetto elettronico completo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.