Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

La Suzuki V-Strom 1050 MY2020 e la Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. Entrambi i modelli sono dotati di un motore V2 potente con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che offre una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. Entrambi i modelli hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambi i modelli sono dotati di una forcella telescopica rovesciata di marca Kayaba con un diametro di 43 mm. Tuttavia, la V-Strom 1050DE MY2023 ha un'escursione leggermente maggiore di 170 mm, rispetto all'escursione di 160 mm della V-Strom 1050 MY2020. Entrambi i modelli offrono regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambi i modelli sono dotati di un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la V-Strom 1050DE MY2023 ha un'escursione leggermente maggiore di 169 mm, rispetto all'escursione di 160 mm della V-Strom 1050 MY2020. Entrambi i modelli offrono regolazioni per il precarico e l'estensione.

Entrambi i modelli hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. Tuttavia, la V-Strom 1050DE MY2023 ha un angolo di inclinazione dello sterzo leggermente inferiore di 62.5 gradi, rispetto all'angolo di inclinazione dello sterzo di 64.7 gradi della V-Strom 1050 MY2020. Inoltre, la V-Strom 1050DE MY2023 ha un avanzamento leggermente maggiore di 126 mm, rispetto all'avanzamento di 109 mm della V-Strom 1050 MY2020.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambi i modelli sono dotati di un sistema a doppio disco. Entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, la V-Strom 1050DE MY2023 offre anche ulteriori sistemi di assistenza come l'assistenza alla partenza in salita, le modalità di guida, l'ABS in curva, il cavalcare con il filo, l'assistente di turno con blipper, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, con una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la V-Strom 1050DE MY2023 ha un diametro del pneumatico anteriore leggermente maggiore di 21 pollici. Entrambi i modelli hanno un interasse di 1555 mm, ma la V-Strom 1050DE MY2023 ha un'altezza sella leggermente maggiore di 880 mm, rispetto all'altezza sella di 855 mm della V-Strom 1050 MY2020. Inoltre, la V-Strom 1050DE MY2023 ha un peso in ordine di marcia leggermente maggiore di 252 kg, rispetto al peso in ordine di marcia di 236 kg della V-Strom 1050 MY2020. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.

In conclusione, la Suzuki V-Strom 1050DE MY2023 offre alcune migliorie rispetto alla V-Strom 1050 MY2020, come un'escursione delle sospensioni leggermente maggiore, un angolo di inclinazione dello sterzo leggermente inferiore e un pacchetto elettronico di alta qualità. Entrambi i modelli offrono un motore potente, un comfort sulle lunghe distanze e un look retrò di successo. Tuttavia, la V-Strom 1050DE MY2023 ha un peso leggermente maggiore e potrebbe beneficiare di un'escursione delle sospensioni ancora maggiore.