Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. BMW R 1200 GS 2010

La Suzuki V-Strom 1050 MY2020 e la BMW R 1200 GS MY2010 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la V-Strom 1050 è dotata di un motore a V con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che eroga una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha due cilindri con una cilindrata di 1037 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è di tipo Twin Tube e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1555 mm, un'altezza sella di 855 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Suzuki V-Strom 1050 2020

D'altra parte, la BMW R 1200 GS ha un motore boxer con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il motore ha due cilindri con una cilindrata di 1170 ccm. La sospensione anteriore è un puntone con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico posteriore di 110 mm, un interasse di 1507 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

La V-Strom 1050 offre alcuni vantaggi rispetto alla R 1200 GS. Innanzitutto, il motore V2 della V-Strom è molto convincente nella pratica, offrendo prestazioni eccellenti. Inoltre, la V-Strom offre una buona protezione dal vento e un comfort di seduta piacevole, che la rende ideale per percorrere lunghe distanze.

D'altra parte, la R 1200 GS ha alcuni vantaggi propri. Innanzitutto, ha un look sportivo che la rende molto attraente. Inoltre, è ben equipaggiata e offre spazio sufficiente per riporre i bagagli, rendendola ideale per viaggi più lunghi.

BMW R 1200 GS 2010

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La V-Strom 1050 ha carenze nell'equipaggiamento, poiché mancano alcuni dettagli dell'XT. D'altra parte, la tecnologia di conversione della R 1200 GS richiede un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole, ma hanno alcune differenze significative. La V-Strom 1050 ha un motore V2 potente e offre una buona protezione dal vento e un comfort di seduta piacevole, mentre la R 1200 GS ha un look sportivo, è ben equipaggiata e offre spazio per riporre i bagagli. Tuttavia, la V-Strom 1050 ha carenze nell'equipaggiamento, mentre la R 1200 GS richiede un po' di tempo per abituarsi alla sua tecnologia di conversione.