Yamaha YZF-R6 2019 vs. Aprilia RS 660 2021

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

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Panoramica - Yamaha YZF-R6 2019 vs Aprilia RS 660 2021

La Yamaha YZF-R6 MY2019 e l'Aprilia RS 660 MY2021 sono entrambe motociclette supersportive che offrono prestazioni di alto livello e un design accattivante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti che le rendono competitive nel loro segmento.

In termini di motore e trasmissione, la Yamaha YZF-R6 MY2019 è equipaggiata con un motore in linea da 599 cc, che produce una potenza di 118 hp e una coppia di 65.7 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13.1 e dispone di 4 cilindri e 4 valvole per cilindro. La sua trasmissione è molto fluida e offre una guida sportiva e reattiva.

D'altra parte, l'Aprilia RS 660 MY2021 presenta un motore con un disassamento del perno di manovella in linea da 659 cc. Questo motore eroga una potenza di 100 hp e una coppia di 67 Nm, con un rapporto di compressione di 13.5. Anche l'Aprilia RS 660 ha 2 cilindri e 4 valvole per cilindro, offrendo una guida potente e dinamica.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La Yamaha YZF-R6 MY2019 ha una forcella con un diametro di 43 mm, mentre l'Aprilia RS 660 MY2021 ha una forcella con un diametro di 41 mm. Entrambe le moto offrono regolazioni della compressione, del precarico e del rimbalzo, consentendo al pilota di adattare la sospensione alle proprie preferenze di guida.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto presentano un telaio in alluminio che offre una grande rigidità e stabilità. La Yamaha YZF-R6 MY2019 ha un telaio di tipo Deltabox, mentre l'Aprilia RS 660 MY2021 ha un telaio di tipo motore portante. Entrambi i telai offrono un'ottima maneggevolezza e una guida precisa.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 320 mm. Entrambe le moto utilizzano la tecnologia radiale per offrire una maggiore potenza frenante e una migliore modulazione. Questo assicura una frenata efficace e sicura in ogni situazione.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e altri. Questi sistemi aiutano il pilota a mantenere il controllo della moto in situazioni difficili e migliorano la sicurezza complessiva della guida.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. Entrambe le moto hanno un interasse simile, con la Yamaha YZF-R6 MY2019 che misura 1375 mm e l'Aprilia RS 660 MY2021 che misura 1370 mm. L'altezza sella è leggermente diversa, con la Yamaha YZF-R6 MY2019 che misura 850 mm e l'Aprilia RS 660 MY2021 che misura 820 mm. Per quanto riguarda il peso, l'Aprilia RS 660 MY2021 è leggermente più leggera, con un peso in ordine di marcia di 183 kg rispetto ai 190 kg della Yamaha YZF-R6 MY2019.

Infine, entrambe le moto offrono un design sportivo e accattivante. La Yamaha YZF-R6 MY2019 ha un design aggressivo e aerodinamico, con un sistema di illuminazione moderno a LED. L'Aprilia RS 660 MY2021 ha un look sportivo e aggressivo, con linee fluide e un design accattivante.

In conclusione, sia la Yamaha YZF-R6 MY2019 che l'Aprilia RS 660 MY2021 sono moto supersportive di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e offrono un'esperienza di guida sportiva e dinamica. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Yamaha YZF-R6 2019 rispetto a Aprilia RS 660 2021

Yamaha YZF-R6 2019
Aprilia RS 660 2021
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Differenze
Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha YZF-R6 2019
Aprilia RS 660 2021
Aprilia RS 660 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa42.5 mmCorsa63.93 mm
PotenzaPotenza118 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima14,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioMotore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento97 mmAvanzamento104.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza1,995 mm
LarghezzaLarghezza695 mmLarghezza745 mm
InterasseInterasse1,375 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)190 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)183 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Sembra quasi che la Yamaha YZF-R6 sia nata in pista. È facile capire che la R6 è la sorella minore della YZF-R1. Che si tratti del design, dell'ergonomia, della frenata o degli aiuti elettronici, i geni delle corse sono ovunque! La R6 è una straordinaria opera di ingegneria nella classe 600cc e, a seconda delle preferenze, è probabilmente la migliore moto da 600cc attualmente disponibile, almeno per la pista. La Yamaha offre al pilota una precisione e un feedback incredibilmente elevati sulla ruota anteriore e sul telaio, ma allo stesso tempo è estremamente maneggevole! Il motore è estremamente parco di giri, ma vuole anche essere mantenuto felice. È un peccato che l'ultima versione della R6 abbia perso un po' di potenza a causa dell'Euro 4... Tuttavia, sarà la moto da pista più veloce per la maggior parte di noi. E se ce n'è bisogno, un sistema di scarico aperto (senza omologazione stradale) e una mappatura possono spremere qualche cavallo in più dalla supersportiva. Il design affilato incontra componenti ancora più affilati: il TOP!

Telaio al top, compatto e sportivo

freni estremamente potenti, derivati dalla YZF-R1

design incredibilmente accattivante

sistema di illuminazione moderno, con i LED che salutano

pacchetto elettronico maturo a bordo

interfaccia del display chiara e di facile lettura

motore molto vivace, una vera e propria "orchestra d'organo"...

...il motore avrebbe bisogno di un po' più di "grinta" a partire dalla metà dei giri

la differenza di prezzo rispetto alla Kawasaki è evidente, ma è giustificata!

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Nel 2021, l'Aprilia RS 660 potrà essere considerata l'ultima vera supersportiva da 600 cc, perché con la sua posizione di guida sportiva e i suoi componenti di alta qualità della ciclistica, è il punto di equilibrio tra l'idoneità all'uso quotidiano e il potenziale per i trackday. Grazie al pacchetto elettronico completo, non lascia nulla a desiderare né su strada né in pista - e del resto non ci si può lamentare del potente bicilindrico. Un ottimo pacchetto per tutti coloro che ritengono che le superbike da oltre 200 CV siano troppo impegnative per l'uso quotidiano.

Motore potente

pacchetto elettronico completo

telaio sportivo

suono piacevole

peso ridotto

look sportivo

contagiri poco leggibile

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha YZF-R6 vs Aprilia RS 660

Vi sono delle differenze tra la Yamaha YZF-R6 2019 e l'Aprilia RS 660 2021. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia RS 660, con 101 giorni rispetto ai 140 giorni per la Yamaha YZF-R6. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 33 articoli della Yamaha YZF-R6 a partire dall'MY 2005 e 14 dell'Aprilia RS 660 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha YZF-R6 è stato pubblicato in data 17/10/2002 e registra oltre 3.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RS 660 pubblicato in data 05/11/2019 che registra 52.500 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha YZF-R6

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia RS 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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