Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

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Panoramica - Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

L'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2016 e l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per affrontare una varietà di terreni e condizioni stradali. Entrambe le moto offrono prestazioni potenti e una serie di funzionalità avanzate per migliorare l'esperienza di guida.

In termini di dati tecnici, l'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2016 è dotata di un motore a V con una potenza di 125 hp e una coppia di 117 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindro da 1197 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Sachs, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore Sachs. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1565 mm e la capacità del serbatoio è di 24 litri.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 è dotata di un motore in linea con una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindro da 1084 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore Showa. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1574 mm e la capacità del serbatoio è di 18,8 litri.

L'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2016 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, ha un potente motore V2 che offre un suono meraviglioso. Il telaio è molto sensibile e confortevole, garantendo una guida piacevole su vari tipi di terreno. Inoltre, la moto è dotata di un ampio parabrezza che offre una buona protezione dal vento e dalle intemperie. La posizione di seduta è comoda, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La moto è anche dotata di controllo della trazione e ABS di serie e disinseribili, garantendo una maggiore sicurezza. Altri vantaggi includono modalità performance, cruise control, fari supplementari a LED e un set di valigie in alluminio.

D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 presenta anche diversi vantaggi. Il motore è potente e offre prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. La moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Inoltre, l'opzione DCT (Dual Clutch Transmission) offre una trasmissione automatica molto funzionale. La moto è dotata di un display a colori touch-screen, che consente una facile navigazione attraverso le varie impostazioni e funzioni. L'ergonomia è buona, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Il parabrezza offre una protezione adeguata per il fuoristrada.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per l'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2016, il telaio può sembrare un po' morbido su strade di buona qualità, riducendo la stabilità e il controllo. Per l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023, il concetto di funzionamento dell'elettronica potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo, rendendo difficile per alcuni piloti sfruttare appieno le funzionalità avanzate. Inoltre, i paramani potrebbero non essere molto robusti per l'uso in fuoristrada e l'ergonomia potrebbe non essere ideale per la guida in piedi.

In conclusione, sia l'Aprilia Caponord 1200 Rally MY2016 che l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 sono moto enduro di alta qualità con prestazioni potenti e una serie di funzionalità avanzate. Entrambe le moto offrono vantaggi distinti, come un motore potente, sofisticati ausili elettronici alla guida e buona ergonomia. Tuttavia, presentano anche alcuni svantaggi, come un telaio morbido su strade di buona qualità e un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
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Differenze
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia117 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10.1
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,197 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioSachsMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Onda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensione dinamica, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,245 mmLunghezza2,330 mm
InterasseInterasse1,565 mmInterasse1,574 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio18.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

L'Aprilia Caponord 1200 Rally è inequivocabilmente il modello di punta della gamma Capo: un elegante set di borse, le barre di protezione, il paramotore, i fari supplementari a LED e uno stravagante set di cerchi a raggi sono incredibilmente piacevoli da vedere. In termini di prestazioni, la Rally con controllo di trazione, ABS e cruise control non si discosta molto dalla sorella "normale" Travel Pack. Il motore, con i suoi 125 CV, è e rimane un compagno potente che colpisce soprattutto per il suo suono V2 e la sua buona potenza. Il telaio confortevole non può che piacervi: mentre i fan del campionato hardcore storceranno il naso, tutti gli altri apprezzeranno l'ingegnoso telaio attivo che attutisce anche gli urti più violenti. L'unico ostacolo all'uso in fuoristrada sono i pneumatici da strada; la ruota anteriore da 19 pollici sarebbe certamente felice di affrontare qualche escursione off-road con pneumatici diversi.

Potente motore V2 con un suono meraviglioso

telaio molto sensibile e confortevole

ampio parabrezza

posizione di seduta comoda

controllo della trazione e ABS di serie e disinseribile

modalità performance

cruise control

fari supplementari a LED

set di valigie in alluminio.

Il telaio sembra un po' morbido su strade di buona qualità

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

motore potente

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT meravigliosamente funzionante (opzione)

display a colori touch-screen

buona ergonomia

Capacità di percorrere lunghe distanze

Parabrezza buono per il fuoristrada

Concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo

Paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada

Il parabrezza offre una protezione gestibile

Ergonomia non ideale per la guida in piedi

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Caponord 1200 Rally vs Honda CRF1100L Africa Twin

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 e la Honda CRF1100L Africa Twin 2023. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin, con 106 giorni rispetto ai 131 giorni per l'Aprilia Caponord 1200 Rally. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli dell'Aprilia Caponord 1200 Rally a partire dall'MY 2015 e 28 dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY2020. Il primo articolo dell'Aprilia Caponord 1200 Rally è stato pubblicato in data 25/02/2015 e registra oltre 27.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Caponord 1200 Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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