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Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

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Panoramica - Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Specifiche tecniche Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2015 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2015
Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa75.1 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia117 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,197 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioSachsMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Sospensione dinamica, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,245 mmLunghezza2,335 mm
AltezzaAltezza1,440 mmAltezza1,475 mm
InterasseInterasse1,565 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 850 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)228 kgPeso a secco (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio18.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2015

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Ancora sensazionale. Le sue virtù sono quelle già note di Honda, ma non sono mai stantie. Una moto che vi accompagna nel bene e nel male e che non si stanca nemmeno nei tour più lunghi. Molto robusta in fuoristrada, affronta senza problemi anche i passaggi più difficili. È ancora il punto di riferimento per le enduro da turismo nel 2017.

Comoda ma non noiosa

motore piacevole e perfettamente dimensionato

altezza della sella un po' più bassa rispetto alla KTM - da 175 cm di altezza potrebbe funzionare

Gli elementi delle sospensioni fanno tutto quello che serve in fuoristrada, ma sono troppo confortevoli alle alte velocità

il controllo della trazione è fastidioso in fuoristrada - deve sempre essere regolato dopo ogni breve pausa.

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack vs Honda CRF1000L Africa Twin

Prezzo Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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