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Benelli Leoncino 500 2019 vs. Yamaha XSR700 2015

Benelli Leoncino 500 2019

Benelli Leoncino 500 2019

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

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Panoramica - Benelli Leoncino 500 2019 vs Yamaha XSR700 2015

Benelli Leoncino 500 2019

Benelli Leoncino 500 2019

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Specifiche tecniche Benelli Leoncino 500 2019 rispetto a Yamaha XSR700 2015

Benelli Leoncino 500 2019
Yamaha XSR700 2015
Benelli Leoncino 500 2019
Benelli Leoncino 500 2019
Yamaha XSR700 2015
Yamaha XSR700 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza48 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia45 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento499.6 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro282 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,160 mmAltezza1,130 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Benelli Leoncino 500 2019

Benelli Leoncino 500 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Con la XSR700, Yamaha ha fatto di nuovo centro: il look retrò con elementi moderni è attualmente molto apprezzato dai clienti. Il fatto che sia basata sull'economica MT-07 non è affatto un problema, poiché la moto entry-level è nota per essere estremamente sportiva e agile. Il telaio confortevole e la posizione di guida eretta della XSR700 si sposano perfettamente. Il prezzo di quasi 9.000 euro sembra a prima vista elevato, soprattutto se paragonato a quello della MT-07, ma l'aspetto migliorato e l'esclusività compensano il prezzo.

Motore molto agile

telaio confortevole ma sportivo

posizione di seduta comodamente eretta

look retrò e cool

strumentazione completa

buoni freni

molti accessori disponibili

Sospensioni troppo morbide per una guida estremamente sportiva

contagiri digitale di difficile lettura

prezzo molto più alto della MT-07 di base.

Confronto prezzi medi di mercato Benelli Leoncino 500 vs Yamaha XSR700

Prezzo Benelli Leoncino 500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XSR700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2020
VS.
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Yamaha XSR700 2020 vs
Yamaha XSR900 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
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VS.
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Yamaha XSR700 2019

Yamaha MT-07 2018
VS.
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Yamaha MT-07 2018 vs
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VS.
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VS.
Yamaha XSR700 2018

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Yamaha XSR700 2019 vs
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Yamaha XSR700 2020 vs
Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2021
VS.
Yamaha XSR700 2018

Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs
Yamaha XSR700 2018

Benelli Leoncino 500 2022
VS.
Benelli Leoncino 500 Trail 2022

Benelli Leoncino 500 2022 vs
Benelli Leoncino 500 Trail 2022

Yamaha XSR700 2020
VS.
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Yamaha XSR700 2020 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2020

Benelli Leoncino 500 2021
VS.
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 500 2021 vs
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