Suzuki V-Strom 1000 XT 2019 vs. BMW R 1200 GS 2012

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

BMW R 1200 GS 2012
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Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 1000 XT 2019 rispetto a BMW R 1200 GS 2012
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019
BMW R 1200 GS 2012
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | V | Tipo di motore | Boxer |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 100 mm | Alesaggio | 101 mm |
Corsa | Corsa | 66 mm | Corsa | 73 mm |
Potenza | Potenza | 101 hp | Potenza | 110 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 101 Nm | Coppia | 120 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.3 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Temprato, Secco |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Albero di trasmissione |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Olio-aria |
Spostamento | Spostamento | 1,037 ccm | Spostamento | 1,170 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Puntone |
---|---|---|---|---|
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Precarico |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
---|---|---|---|---|
Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico |
Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Motore portante |
---|
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Lunghezza | Lunghezza | 2,280 mm | Lunghezza | 2,210 mm |
Larghezza | Larghezza | 930 mm | Larghezza | 915 mm |
Altezza | Altezza | 1,470 mm | Altezza | 1,450 mm |
Interasse | Interasse | 1,555 mm | Interasse | 1,507 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 850 mm | Altezza sella | 850 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
BMW R 1200 GS 2012

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.
Protezione ottimale dal vento
sedile confortevole
buona postura
ergonomia positiva
robustezza alle intemperie
telaio silenzioso.
Sedile un po' troppo basso.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 1000 XT vs BMW R 1200 GS
Prezzo Suzuki V-Strom 1000 XT
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo BMW R 1200 GS
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Attuali prezzi medi sul mercato.