Yamaha XSR700 2017 vs. Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR700 2017
Yamaha XSR900 2022
Panoramica - Yamaha XSR700 2017 vs Yamaha XSR900 2022
La Yamaha XSR700 MY2017 e la Yamaha XSR900 MY2022 sono entrambe motociclette naked prodotte da Yamaha. Entrambi i modelli presentano un motore in linea raffreddato a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.
In termini di potenza, la XSR700 del 2017 ha una potenza di 75 cavalli e una coppia di 68 Nm, mentre la XSR900 del 2022 ha una potenza di 119 cavalli e una coppia di 93 Nm. Questa differenza di potenza si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la XSR900.
Entrambi i modelli hanno sospensioni anteriori a forcella telescopica e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la XSR900 del 2022 presenta una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e precisione di guida rispetto alla forcella telescopica tradizionale della XSR700 del 2017.
Per quanto riguarda il telaio, la XSR700 del 2017 ha un telaio in acciaio, mentre la XSR900 del 2022 ha un telaio in alluminio. Il telaio in alluminio della XSR900 offre una maggiore rigidità e leggerezza rispetto al telaio in acciaio della XSR700, migliorando la maneggevolezza e la stabilità della moto.
Yamaha XSR700 2017
Entrambi i modelli sono dotati di freni anteriori a doppio disco, ma la XSR900 del 2022 ha dischi più grandi, con un diametro di 298 mm rispetto ai 282 mm della XSR700 del 2017. Questo si traduce in una maggiore potenza frenante e una migliore dissipazione del calore per la XSR900.
La XSR900 del 2022 offre anche una serie di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Questi sistemi migliorano la sicurezza e la stabilità della moto, offrendo al pilota un maggiore controllo in diverse condizioni di guida.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la XSR700 del 2017 ha un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 186 kg. La XSR900 del 2022 ha un interasse di 1495 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 193 kg. La XSR900 è quindi leggermente più grande e più pesante della XSR700.
Yamaha XSR900 2022
Infine, entrambi i modelli offrono una capacità del serbatoio di carburante di 14 litri per la XSR700 del 2017 e 15 litri per la XSR900 del 2022.
In termini di vantaggi, la XSR700 del 2017 è elogiata per il suo motore meraviglioso, la lavorazione solida, il look retro cool e la facilità di guida. Inoltre, offre una vasta gamma di accessori originali e un ottimo cambio automatico. D'altro canto, la XSR900 del 2022 offre un motore più potente, un cambio rapido di serie, buoni freni e un pacchetto elettronico avanzato. Inoltre, ha un'ergonomia sportiva ma quotidiana e un rapporto qualità/prezzo vantaggioso. Entrambi i modelli offrono molti accessori disponibili di fabbrica.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la XSR700 del 2017 è criticata per la leggibilità del display, il portatarga soggettivo e la mancanza di coerenza in alcuni dettagli del design. Inoltre, offre una scarsa protezione dal vento quando si guida a velocità sostenuta. D'altra parte, la XSR900 del 2022 è criticata per il sedile rigido e l'angolo di sterzata ridotto.
In conclusione, la Yamaha XSR700 MY2017 e la Yamaha XSR900 MY2022 sono entrambe ottime motociclette naked prodotte da Yamaha, ma offrono diverse caratteristiche e prestazioni. La XSR900 del 2022 è più potente, offre un pacchetto elettronico avanzato e ha un telaio in alluminio leggero. Tuttavia, la XSR700 del 2017 ha un motore meraviglioso, una lavorazione solida e un look retro cool. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Yamaha XSR700 2017 rispetto a Yamaha XSR900 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XSR700 2017
La XSR è la moto perfetta per tutti i giorni per me. È una gioia per gli occhi, ha un'incredibile quantità di potenza, ma è ancora leggera e agile. La posizione di seduta consente di guida più lunghi, dato che i bagagli possono essere trasportati sulla schiena senza problemi. La XSR stessa non sa esattamente cosa vuole essere ora. Ma io trovo che il mix risultante sia piuttosto eccitante. Quindi, se non volete (o non potete) avere diverse moto in garage, la XSR è un'ottima scelta. È servita molto bene. Ha tutto ciò che ci si aspetta da una moto. In un hotel si parlerebbe di offerta all-inclusive. È perfetta per È perfetta per il tragitto quotidiano verso l'ufficio, per le escursioni del fine settimana e per i piccoli tour verso sud. Anche con un passeggero, la moto è molto facile da spostare. Come di consueto per Yamaha, la moto dà un'impressione di grande solidità. Tutto funziona semplicemente. Lo scarico è piacevolmente silenzioso, ma a partire da 5000 giri/min produce un suono molto accattivante e gutturale. Il posteriore è una questione di gusti. Personalmente, rifarei il posteriore e rimuoverei gli elementi in plastica. Trovo inoltre che gli specchietti di serie siano un po' troppo grandi. L'aspetto retrò non è stato portato a compimento. Tuttavia, questo può essere cambiato molto Tuttavia, questo aspetto può essere modificato in modo molto semplice e veloce grazie ai numerosi accessori. Il quadro strumenti è di facile lettura. Tuttavia, molte informazioni sono spazio. Qui, design e funzionalità si scontrano un po'. Riassunto in una frase: La moto perfetta per ogni sfida.
Yamaha XSR900 2022
La XSR900 non vuole assolutamente nascondere il fatto che utilizza la MT-09 come base. Con un pacchetto elettronico completo, un potente tre cilindri e componenti sportivi del telaio, potrete essere incredibilmente sportivi su questa moto retrò. Speriamo di trovare presto una sella più comoda tra gli accessori, perché ci vorranno molte soste sulla sella di serie.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR700 vs Yamaha XSR900
Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR700 2017 e la Yamaha XSR900 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha XSR900 2022 è più alto del 65%. Della Yamaha XSR700 2017 subisce una svalutazione di 130 EUR in un anno. La Yamaha XSR900 2022 invece subisce una svalutazione di 340 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha XSR700 2017 in vendita rispetto a Yamaha XSR900 2022, ossia 7 rispetto a 59. Serve meno tempo per vendere una Yamaha XSR700, ossia 91 giorni rispetto ai 97 giorni per la Yamaha XSR900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Yamaha XSR700 a partire dall'MY 2015 e 30 della Yamaha XSR900 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Yamaha XSR700 è stato pubblicato in data 22/07/2015 e registra oltre 13.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR900 pubblicato in data 25/11/2015 che registra 17.600 visualizzazioni.
