Ducati DesertX 2023 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

La Ducati DesertX MY2023 e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 sono entrambe motociclette enduro prodotte da Ducati, ma presentano alcune differenze significative in termini di caratteristiche tecniche e prestazioni.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Ducati DesertX MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore a V con un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67,5 mm. La potenza erogata è di 110 hp, con una coppia di 92 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico. La trasmissione è a catena e il motore è raffreddato a liquido. La capacità del motore è di 937 cc. Per quanto riguarda la sospensione, la DesertX è dotata di una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 46 mm e un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Kayaba e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,4 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pistoni radiali monoblocco Brembo. La DesertX è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 90 mm e un diametro di 21 pollici, un pneumatico posteriore da 150 mm e un diametro di 18 pollici, un interasse di 1608 mm, un'altezza sella di 875 mm e un peso a secco di 202 kg.

Ducati DesertX 2023

Passando alla Ducati Scrambler Desert Sled MY2017, questa moto è dotata di un motore a V con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 66 mm. La potenza erogata è di 73 hp, con una coppia di 67 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico. La trasmissione è a catena e il motore è raffreddato ad aria. La capacità del motore è di 803 cc. Per quanto riguarda la sospensione, la Desert Sled è dotata di una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 46 mm e un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Kayaba e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 330 mm e pistoni radiali monoblocco Brembo. La Desert Sled è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un diametro di 19 pollici, un pneumatico posteriore da 170 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1585 mm, un'altezza sella di 860 mm e un peso a secco di 191 kg.

Ora passiamo ad analizzare i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto. La Ducati DesertX MY2023 presenta un grande telaio con sospensioni completamente regolabili, sofisticate modalità di guida, un motore potente, freni potenti, soluzioni di dettaglio ben studiate e un'ampia dotazione di serie. D'altra parte, presenta alcuni svantaggi come il funzionamento fluido del motore ai bassi regimi, una risposta delle sospensioni leggermente in ritardo rispetto alla forcella, un'altezza della sella molto elevata e non regolabile e poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

La Ducati Scrambler Desert Sled MY2017, d'altra parte, ha un look fresco, un motore coltivato, un aspetto robusto, buoni freni ed è davvero adatta all'uso in fuoristrada. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come la mancanza di paramani di serie e una sella un po' alta per i piloti di piccola statura.

In conclusione, la Ducati DesertX MY2023 e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 sono entrambe ottime motociclette enduro, ma con caratteristiche tecniche e prestazioni leggermente diverse. La DesertX offre una maggiore potenza e una sospensione più sofisticata, mentre la Desert Sled ha un look più fresco e un'adeguata capacità fuoristrada. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.