BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW R nineT 2014

BMW R 1250 GS 2019
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BMW R nineT 2014
Overview - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW R nineT 2014
La BMW R 1250 GS MY2019 e la BMW R nineT MY2014 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli presentano caratteristiche e prestazioni diverse, che li rendono adatti a diversi tipi di guidatori e stili di guida.
Iniziamo analizzando la BMW R 1250 GS MY2019. Questa moto è dotata di un motore boxer con una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Questo motore boxer offre una coppia estremamente elevata, che si traduce in una buona accelerazione e una guida potente. La moto è anche dotata di un sistema di raffreddamento liquido-aria, che garantisce un funzionamento efficiente del motore anche durante le lunghe distanze. La trasmissione è gestita tramite un albero di trasmissione, che offre una maggiore stabilità e una guida più fluida. La sospensione anteriore è del tipo Telelever, che offre una buona stabilità durante la guida su strade sconnesse. La sospensione posteriore è invece un braccio oscillante singolo, che garantisce una buona aderenza e una guida confortevole. Il telaio è di tipo motore portante, che offre una maggiore rigidità e una migliore maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale, che garantiscono prestazioni di frenata stabili e affidabili. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 19 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 170 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1525 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 249 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri. La moto è anche dotata di un display TFT a colori di serie e fari a LED, che offrono una buona visibilità durante la guida notturna.

BMW R 1250 GS 2019
Passiamo ora alla BMW R nineT MY2014. Questa moto è dotata di un motore boxer con una potenza di 110 hp e una coppia di 119 Nm. Anche questa moto è dotata di un motore boxer, che offre una buona coppia e una guida potente. Il sistema di raffreddamento è di tipo olio-aria, che garantisce un funzionamento efficiente del motore. La trasmissione è gestita tramite un albero di trasmissione, che offre una maggiore stabilità e una guida più fluida. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, che offre una buona stabilità durante la guida su strade sconnesse. La sospensione posteriore è invece una paralizzante, che garantisce una buona aderenza e una guida confortevole. Il telaio è di tipo motore portante, che offre una maggiore rigidità e una migliore maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale, garantendo prestazioni di frenata stabili e affidabili. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1476 mm e l'altezza sella è di 785 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 222 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri.
Ora, passiamo ai vantaggi e svantaggi di entrambi i modelli. La BMW R 1250 GS MY2019 offre un motore boxer a coppia estremamente elevata, che garantisce una buona accelerazione e una guida potente. La moto ha anche una buona sonorità e una posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze. Le prestazioni di frenata sono stabili e la moto offre una buona protezione dalle intemperie. Inoltre, è dotata di un display TFT a colori di serie e fari a LED, che offrono una buona visibilità durante la guida notturna. D'altra parte, la moto ha un equipaggiamento di serie gestibile e una lunga lista di supplementi. Inoltre, l'aspetto della moto può essere considerato frastagliato e poco elegante.

BMW R nineT 2014
La BMW R nineT MY2014, invece, ha vantaggi diversi. La moto ha un'ottica, un motore, una forcella e una lavorazione di alta qualità. L'aspetto della moto è particolarmente apprezzato e il motore boxer offre una buona coppia e una guida potente. Tuttavia, uno svantaggio della moto è lo smorzamento in estensione dell'ammortizzatore, che può essere considerato un po' troppo scarso.
In conclusione, la BMW R 1250 GS MY2019 e la BMW R nineT MY2014 sono due motociclette con caratteristiche e prestazioni diverse. La R 1250 GS offre un motore boxer a coppia estremamente elevata, una buona sonorità, una posizione di seduta confortevole e prestazioni di frenata stabili. La R nineT, invece, si distingue per l'ottica, il motore, la forcella e la lavorazione di alta qualità. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come un equipaggiamento di serie gestibile per la R 1250 GS e uno smorzamento in estensione dell'ammortizzatore un po' troppo scarso per la R nineT. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dallo stile di guida desiderato.
Technical Specifications BMW R 1250 GS 2019 compared to BMW R nineT 2014
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS è il logico sviluppo della R 1200 GS, soprattutto perché non ci si può aspettare che una moto così popolare venga radicalmente modificata. Di conseguenza, il design è stato modificato con cautela e sono state mantenute le opzioni già note per il telaio e l'elettronica. Il nuovo nome R 1250 GS, tuttavia, promette un nuovo motore - ed è davvero notevole! 136 CV a 7750 giri/min. e ben 143 Newtonmetri di coppia massima a 6250 giri/min. sono una vera bomba! BMW ha quindi rinnovato la grande GS in modo quasi perfetto: rimane chiaramente riconoscibile, ha un po' più di elettronica di serie, una lista ancora lunga di supplementi (che i clienti amano spuntare dalla A alla Z) e un propulsore ora ancora migliore e più sovrano - cosa si può volere di più?!
BMW R nineT 2014
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Una macchina retrò davvero degna di nota. Gli altri produttori di auto d'epoca devono assolutamente mettersi al passo.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs BMW R nineT
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS 2019 e la BMW R nineT 2014. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2019 è più alto del 57%. Nel primo anno la BMW R 1250 GS 2019 subisce una svalutazione di 1.140 EUR e nel secondo anno di 1.080 EUR. La BMW R nineT 2014 invece subisce una svalutazione di 640 EUR nel primo e di 1.530 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS 2019 in vendita rispetto a BMW R nineT 2014, ossia 104 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, ossia 46 giorni rispetto agli 81 giorni per la BMW R nineT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 50 articoli della BMW R 1250 GS a partire dall'MY 2019 e 57 della BMW R nineT a partire dall'MY2014. Il primo articolo della BMW R 1250 GS è stato pubblicato in data 19/09/2018 e registra oltre 305.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT pubblicato in data 17/10/2013 che registra 17.000 visualizzazioni.