BMW S 1000 R 2014 vs. Yamaha XSR700 2017

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

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Panoramica - BMW S 1000 R 2014 vs Yamaha XSR700 2017

La BMW S 1000 R MY2014 e la Yamaha XSR700 MY2017 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea, ma la BMW ha un motore a 4 cilindri da 999 cc, mentre la Yamaha ha un motore a 2 cilindri da 689 cc. La BMW offre una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm, mentre la Yamaha ha una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. La BMW ha una sospensione posteriore con ammortizzatore monoshock, mentre la Yamaha ha una sospensione posteriore con ammortizzatore monoshock. Entrambe le moto hanno un telaio sportivo, ma la BMW ha un telaio in alluminio, mentre la Yamaha ha un telaio in acciaio.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con quattro pistoni. Entrambe le moto sono dotate di ABS come sistema di assistenza. La BMW offre anche un sistema di sospensione dinamica come sistema di assistenza aggiuntivo.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 17 pollici. La BMW ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 190 mm, rispetto ai 180 mm della Yamaha. L'interasse della BMW è di 1439 mm, mentre quello della Yamaha è di 1405 mm. L'altezza sella della BMW è di 814 mm, mentre quella della Yamaha è di 815 mm. La BMW pesa 207 kg, mentre la Yamaha pesa 186 kg. La capacità del serbatoio della BMW è di 17,5 litri, mentre quella della Yamaha è di 14 litri.

La BMW S 1000 R MY2014 ha diversi vantaggi rispetto alla Yamaha XSR700 MY2017. La BMW ha un telaio sportivo che offre prestazioni estreme e una guida confortevole sia su pista che su strade di campagna. Inoltre, la BMW offre una potenza e prestazioni elevate, con 160 hp e 112 Nm di coppia. La BMW ha anche un'ottima elettronica e un ottimo rapporto prezzo/prestazioni.

D'altra parte, la Yamaha XSR700 MY2017 ha i suoi vantaggi. La Yamaha ha un motore meraviglioso, una lavorazione solida e un look retro cool. Inoltre, la Yamaha offre una gamma ampia di accessori originali e un ottimo cambio automatico. La Yamaha ha anche un telaio sportivo e compatto, ed è facile da guidare, rendendola adatta sia per i motociclisti esperti che per i principianti. Infine, la Yamaha è descritta come un dispensatore di gioia per grandi e piccini.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 R MY2014 ha un motore leggermente ruvido e il sistema di sospensione dinamica può essere considerato "duro". Inoltre, la BMW ha un sedile relativamente alto e può tentare di guidare a velocità sostenute. Il design della BMW è anche una questione di gusti personali.

D'altra parte, la Yamaha XSR700 MY2017 ha alcuni svantaggi come la leggibilità del display e il portatarga che può essere considerato una questione di gusti personali. Inoltre, la Yamaha manca di coerenza in alcuni dettagli del design e offre una scarsa protezione dal vento quando si guida a velocità sostenute.

In conclusione, la BMW S 1000 R MY2014 e la Yamaha XSR700 MY2017 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La BMW offre una potenza e prestazioni estreme, un'ottima elettronica e un ottimo rapporto prezzo/prestazioni. D'altra parte, la Yamaha offre un motore meraviglioso, una lavorazione solida, un look retro cool e una guida facile. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del motociclista.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2014 rispetto a Yamaha XSR700 2017

BMW S 1000 R 2014
Yamaha XSR700 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensione dinamicaSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,057 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza820 mm
InterasseInterasse1,439 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 814 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)207 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)186 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potenza brutale, elettronica fluida e quasi perfetta, con l'HP4 non fa che migliorare. Ora BMW domina la classe delle naked da 1000 cc dopo le superbike.

Telaio sportivo, potenza e prestazioni estreme, ottima elettronica, ottimo rapporto prezzo/prestazioni, veloce e confortevole in pista e sulle strade di campagna.

Motore leggermente ruvido

il DDC funziona bene, ma nel complesso è ancora piuttosto "duro"

sedile relativamente alto

tentazioni di overdrive

il design è una questione di gusti.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

La XSR è la moto perfetta per tutti i giorni per me. È una gioia per gli occhi, ha un'incredibile quantità di potenza, ma è ancora leggera e agile. La posizione di seduta consente di guida più lunghi, dato che i bagagli possono essere trasportati sulla schiena senza problemi. La XSR stessa non sa esattamente cosa vuole essere ora. Ma io trovo che il mix risultante sia piuttosto eccitante. Quindi, se non volete (o non potete) avere diverse moto in garage, la XSR è un'ottima scelta. È servita molto bene. Ha tutto ciò che ci si aspetta da una moto. In un hotel si parlerebbe di offerta all-inclusive. È perfetta per È perfetta per il tragitto quotidiano verso l'ufficio, per le escursioni del fine settimana e per i piccoli tour verso sud. Anche con un passeggero, la moto è molto facile da spostare. Come di consueto per Yamaha, la moto dà un'impressione di grande solidità. Tutto funziona semplicemente. Lo scarico è piacevolmente silenzioso, ma a partire da 5000 giri/min produce un suono molto accattivante e gutturale. Il posteriore è una questione di gusti. Personalmente, rifarei il posteriore e rimuoverei gli elementi in plastica. Trovo inoltre che gli specchietti di serie siano un po' troppo grandi. L'aspetto retrò non è stato portato a compimento. Tuttavia, questo può essere cambiato molto Tuttavia, questo aspetto può essere modificato in modo molto semplice e veloce grazie ai numerosi accessori. Il quadro strumenti è di facile lettura. Tuttavia, molte informazioni sono spazio. Qui, design e funzionalità si scontrano un po'. Riassunto in una frase: La moto perfetta per ogni sfida.

Motore meraviglioso

lavorazione solida

look retro cool

ampia gamma di accessori originali

ottimo cambio automatico

telaio sportivo e compatto

facile da guidare

dispensatore di gioia per grandi e piccini

Leggibilità del display

il portatarga è una questione di gusti

mancanza di coerenza in alcuni dettagli del design

scarsa protezione dal vento quando si guida a velocità sostenuta.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Yamaha XSR700

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2014 e la Yamaha XSR700 2017. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2014 è più alto del 50%. Nel primo anno la BMW S 1000 R 2014 subisce una svalutazione di 700 EUR e nel secondo anno di 720 EUR. La Yamaha XSR700 2017 invece subisce una svalutazione di 130 EUR nel primo e di 930 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 R 2014 in vendita rispetto a Yamaha XSR700 2017, ossia 19 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 70 giorni rispetto ai 91 giorni per la Yamaha XSR700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 26 della Yamaha XSR700 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR700 pubblicato in data 22/07/2015 che registra 13.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XSR700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH