Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2013

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2013
Panoramica - Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2013

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2013
Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 1000SX 2023 rispetto a Kawasaki Ninja ZX-6R 2013
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 77 mm | Alesaggio | 67 mm |
Corsa | Corsa | 56 mm | Corsa | 42.5 mm |
Potenza | Potenza | 142 hp | Potenza | 128 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 14,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 111 Nm | Coppia | 66.7 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 11,800 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.8 | Rapporto di compressione | 13.3 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | Digitale | Accensione | Digitale |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,043 ccm | Spostamento | 599 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
---|
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
---|
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel | Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel |
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco, Petalo | Tecnologia | radiale, Petalo |
Marchio | Marchio | Tokico | Marchio | Nissin |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 50 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,100 mm | Lunghezza | 2,090 mm |
Larghezza | Larghezza | 825 mm | Larghezza | 705 mm |
Altezza | Altezza | 1,190 mm | Altezza | 1,115 mm |
Interasse | Interasse | 1,440 mm | Interasse | 1,400 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 835 mm | Altezza sella | 815 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 17 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Una sport tourer della vecchia scuola. La Kawasaki Ninja 1000SX soddisfa tutti i requisiti che ci si aspetta da questa categoria di moto. A ciò si aggiunge un pacchetto elettronico completo che offre tutto ciò che si può desiderare quando si viaggia - e senza costi aggiuntivi! Il fatto che il funzionamento non sia così intuitivo come la concorrenza, viene perdonato al più tardi quando si dà un'occhiata al prezzo.
quattro cilindri setoso
ergonomia comoda e sportiva
protezione dal vento
pacchetto elettronico di serie
grande stabilità grazie alla carenatura completa
molto accessibile.
Il motore ha bisogno di giri
l'elettronica potrebbe essere più facile da usare
il parabrezza è regolabile solo con due mani
Kawasaki Ninja ZX-6R 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.