Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

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Panoramica - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

La Ducati Streetfighter V2 MY2023 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative che le distinguono.

In termini di motore, la Ducati Streetfighter V2 è equipaggiata con un motore V2 ad alto regime con una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS ha un motore in linea con una potenza di 180 hp e una coppia di 125 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Ducati utilizza una forcella Showa, mentre la Triumph ha una forcella Öhlins. Entrambe le moto offrono regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo per una guida personalizzata. Nella sospensione posteriore, entrambe le moto utilizzano un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock. La Ducati utilizza un ammortizzatore Sachs, mentre la Triumph ha un ammortizzatore Öhlins.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore con un diametro di 320 mm e pinze a quattro pistoni. Entrambe le moto utilizzano anche freni Brembo con tecnologia radiale e monoblocco. Questo assicura una potenza frenante eccezionale e una grande sensibilità.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza avanzati. La Ducati Streetfighter V2 offre modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La Triumph Speed Triple 1200 RS ha ABS, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione. Entrambe le moto offrono una guida sicura e stabile in diverse condizioni stradali.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Ducati Streetfighter V2 ha un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 845 mm e un peso in ordine di marcia di 200 kg. La Triumph Speed Triple 1200 RS ha un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 198 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 15-17 litri e un'autonomia di circa 276-283 km.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Ducati Streetfighter V2 offre un motore V2 ad alto regime, un pacchetto elettronico completo, un telaio reattivo di serie, freni potenti, maneggevolezza precisa, un aspetto sportivo e raffinato e una posizione di guida sportiva e accessibile. D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS è incredibilmente versatile, facile da guidare nel traffico cittadino ma anche superveloce quando necessario, ha un motore potente e ricco di giri, può essere guidata in modo silenzioso quando necessario, ha una guida leggera e compatta, una maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci, freni potenti, una maneggevolezza precisa, splendidi dettagli ed eleganza senza tempo.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V2 manca di un indicatore del carburante, il motore sussulta ai bassi regimi e può accumulare calore sotto il sedile del conducente. D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS può avere reazioni al cambio di carico a basse velocità, un angolo di sterzo leggermente troppo basso, un angolo delle ginocchia ridotto per le persone alte, un controllo della trazione troppo difensivo anche in modalità pista e vibrazioni sul manubrio.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante. La scelta tra la Ducati Streetfighter V2 MY2023 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle esigenze di guida specifiche. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida emozionante e soddisfacente.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V2 2023 rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Ducati Streetfighter V2 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza153 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia101.4 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo23.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento94 mmAvanzamento104.7 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia283 kmAutonomia276 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2139 g/kmEmissioni combinate di CO2130 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6 l/100kmConsumo combinato5.6 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

motore V2 ad alto regime

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Manca l'indicatore del carburante

Il motore sussulta ai bassi regimi

Accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Con la nuova Speed Triple 1200 RS, Triumph ha creato un'ottima moto tuttofare. Il motore si muove molto comodamente a bassi regimi. Il veicolo è molto accessibile quando serve e ispira fiducia. Tuttavia, chi si mette alla guida di questa moto dall'aspetto compatto, si ritrova con accelerazioni violente e frenate brusche. Il telaio è complessivamente piuttosto stretto e di conseguenza perde un po' della sua accessibilità.

Incredibilmente universale: facile da guidare nel traffico cittadino ma anche superveloce quando serve

motore potente e ricco di giri

può essere guidata in modo silenzioso quando serve

guida leggera e compatta

maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

freni potenti

maneggevolezza precisa

splendidi dettagli

eleganza senza tempo.

Reazioni al cambio di carico a basse velocità

angolo di sterzo leggermente troppo basso

angolo delle ginocchia ridotto per le persone alte

controllo della trazione troppo difensivo anche in modalità pista

vibrazioni sul manubrio

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V2 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2023 e la Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Streetfighter V2 2023 in vendita rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023, ossia 27 rispetto a 35. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, ossia 71 giorni rispetto ai 156 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 14 della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS pubblicato in data 26/01/2021 che registra 79.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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