Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Panoramica - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2018

La Kawasaki Z900 SE MY2022 e la Yamaha MT-09 SP MY2018 sono due motociclette naked di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Z900 SE MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc che produce una potenza di 125,4 hp e una coppia di 98,6 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La moto ha un telaio in acciaio a doppia culla e sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore Öhlins al posteriore. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza. Le dimensioni e il peso della Z900 SE sono 210 kg in ordine di marcia, con un'interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm. Tra gli optional, la moto offre luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2018 è spinta da un motore in linea da 847 cc che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87,5 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione a iniezione e un sistema di raffreddamento a liquido. Il telaio è realizzato in alluminio con una struttura a tubo gemello. Le sospensioni sono simili alla Z900 SE, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore Öhlins al posteriore. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm e la moto è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e il peso della MT-09 SP sono 193 kg in ordine di marcia, con un'interasse di 1500 mm e un'altezza sella di 820 mm. Tra gli optional, la moto offre fari a LED.

La Kawasaki Z900 SE MY2022 ha diversi vantaggi distinti. Innanzitutto, il suo motore potente offre prestazioni eccezionali, garantendo una guida emozionante sia su strada che su pista. Inoltre, i componenti del telaio di alta qualità contribuiscono alla stabilità e alla maneggevolezza della moto. I freni robusti assicurano una frenata efficace e sicura in ogni situazione. La Z900 SE offre anche una buona ergonomia, consentendo una posizione di guida confortevole e naturale. Infine, la moto si distingue per la sua maneggevolezza su pista, che la rende adatta anche per gli appassionati di sport motoristici.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2018 ha i suoi vantaggi unici. Il motore a tre cilindri della MT-09 SP è noto per la sua potenza e la sua reattività, offrendo un'esperienza di guida entusiasmante. I freni della moto sono altrettanto affidabili, garantendo una frenata efficace e sicura. La posizione di seduta sportiva e confortevole della MT-09 SP consente al pilota di godere appieno delle prestazioni della moto. Inoltre, la moto è dotata di ABS, controllo della trazione e assistente al cambio, che migliorano la sicurezza e la facilità di guida.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 SE MY2022 manca di un cambio rapido, che potrebbe essere un inconveniente per i piloti che desiderano cambiare marcia rapidamente. D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2018 ha una sella alta, che potrebbe essere scomoda per i piloti di statura più bassa. Inoltre, l'assistente al cambio della MT-09 SP è disponibile solo per le marce alte, limitando le sue funzionalità.

In conclusione, la Kawasaki Z900 SE MY2022 e la Yamaha MT-09 SP MY2018 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle naked di alta qualità. Entrambe le moto offrono prestazioni potenti, componenti di alta qualità e funzionalità di assistenza avanzate. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota, come la potenza del motore, la posizione di seduta e la presenza di funzionalità specifiche come l'assistente al cambio.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 SE 2022 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z900 SE 2022
Yamaha MT-09 SP 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione140 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza850 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,375 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE è una degna evoluzione della Kawasaki Z900, già molto sportiva e di buon carattere. Ma ora i proprietari più sportivi possono anche fare giri veloci in pista senza scendere a compromessi. I componenti Öhlins e Brembo apportano un reale valore aggiunto, tanto che l'unica cosa che manca è il cambio rapido.

motore potente

componenti del telaio di alta qualità

freni robusti

buona ergonomia

maneggevolezza su pista

cambio rapido mancante

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma Yamaha MT-09. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano! La Yamaha MT-09 EVO con sospensioni Wilbers è ora disponibile come interessante alternativa, perché non ha la "vernice di guerra" ed è molto discreta. Ma purtroppo solo per la Svizzera...

motore a tre cilindri incredibilmente potente

buoni freni

posizione di seduta sportiva e confortevole

ABS

controllo della trazione

assistente al cambio

sella alta

assistente al cambio solo per le marce alte

la strumentazione non si distingue molto dalla versione base

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 SE vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 SE 2022 e la Yamaha MT-09 SP 2018. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 SE 2022 è più alto del 40%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, con 72 giorni rispetto agli 89 giorni per la Kawasaki Z900 SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Z900 SE a partire dall'MY 2022 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Kawasaki Z900 SE è stato pubblicato in data 16/09/2021 e registra oltre 37.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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