Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. Ducati Panigale V4 2018

La Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 e la Ducati Panigale V4 MY2018 sono due motociclette supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate.

In termini di dati tecnici, la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 999.89 ccm, con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 48.5 mm. La potenza massima è di 217 hp, con una coppia di 113 Nm e un rapporto di compressione di 13. La moto ha 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, con una distribuzione a valvole DOHC. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi e un avanzamento di 102 mm. I freni anteriori sono doppi dischi da 330 mm con tecnologia radiale Monoblocco Nissin. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 201 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16.1 l. Gli optional includono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 MY2018 è dotata di un motore a V da 1103 ccm, con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 53.5 mm. La potenza massima è di 214 hp, con una coppia di 124 Nm e un rapporto di compressione di 14. La moto ha 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, con una distribuzione a valvole desmodromica. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Sachs. Il telaio è realizzato in alluminio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.5 gradi e un avanzamento di 100 mm. I freni anteriori sono doppi dischi da 330 mm con tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1469 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 198 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16 l. L'optional include fari a LED.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Entrambe le moto vantano caratteristiche e vantaggi distinti. L'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 offre un propulsore incredibilmente potente, con una geometria super-sportiva ma un'ottima ergonomia. Il pacchetto elettronico è all'avanguardia e offre un feedback estremamente nitido da parte di tutti i componenti. Il punto di frenata è trasparente e potente, mentre le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente consentono un'esperienza di guida personalizzata.

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 MY2018 offre un motore potente con un carisma unico e ottime maniere. La posizione del busto è piacevole rispetto ad altre supersportive e il telaio è sufficientemente dimensionato per la strada extraurbana. Il sound del motore è potente ma non invadente e la moto offre una buona protezione dal vento.

Ducati Panigale V4 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 ha una trasmissione e un'erogazione del motore progettate principalmente per la pista, quindi potrebbe non essere altrettanto reattiva a bassi regimi. Inoltre, manca il cruise control, che potrebbe essere un'opzione desiderabile per i lunghi viaggi.

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 MY2018 ha sedili che tendono a scaldarsi soprattutto nel traffico cittadino e il motore/frizione può sembrare un po' ruvido nei tornanti stretti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate. La scelta tra la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 e la Ducati Panigale V4 MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dall'uso previsto della moto.