BMW S 1000 RR 2019 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

La BMW S 1000 RR MY2019 e la Ducati Panigale V4 S MY2018 sono due supersportive di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. Entrambe le moto sono caratterizzate da motori potenti, sospensioni sofisticate e telaio leggero in alluminio. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che influenzano le prestazioni e l'esperienza di guida complessiva.

In termini di dati tecnici, la BMW S 1000 RR MY2019 è dotata di un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 207 hp e una coppia di 113 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13.3 e viene fornita con una distribuzione a valvole DOHC. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 45 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66.9 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. La BMW S 1000 RR MY2019 ha un peso in ordine di marcia di 197 kg e una capacità del serbatoio di 16.5 l.

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 S MY2018 è dotata di un motore a V da 1103 cc che produce una potenza di 214 hp e una coppia di 124 Nm. Ha un rapporto di compressione di 14 e viene fornita con una distribuzione a valvole desmodromica. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.5 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi da 330 mm con tecnologia radiale e monoblocco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 200 mm. La Ducati Panigale V4 S MY2018 ha un peso in ordine di marcia di 195 kg e una capacità del serbatoio di 16 l.

BMW S 1000 RR 2019

Entrambe le moto offrono un pacchetto elettronico avanzato che include ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter e controllo della trazione. Tuttavia, la BMW S 1000 RR MY2019 offre anche il controllo del filo, che migliora ulteriormente la gestione della potenza. Entrambe le moto sono dotate di fari a LED come optional.

La BMW S 1000 RR MY2019 ha alcuni vantaggi rispetto alla Ducati Panigale V4 S MY2018. La sua erogazione della potenza è molto lineare, rendendola più controllabile e veloce per la maggior parte dei piloti. Ha anche un ampio range di giri e un dosaggio piacevole. Il nuovo sistema di controllo dinamico della sospensione (DDC) offre prestazioni di alto livello. La posizione di guida è più attiva e sportiva, mentre i dettagli di alta qualità come il telaio, il forcellone e il display aggiungono un tocco di lusso.

Ducati Panigale V4 S 2018

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 S MY2018 ha il vantaggio di un'immagine da sogno e di freni eccellenti. La posizione di guida è piacevole anche per i piloti più alti e la moto offre un enorme potenziale di angolo di piega. Il pacchetto elettronico è all'avanguardia e la potenza del motore è impressionante, ma ancora controllabile. Sia i piloti veloci che gli hobbisti possono sfruttare appieno il potenziale della moto. La maneggevolezza è ingegnosa, consentendo alla moto di completare la curva in modo efficiente e di essere pronta per l'accelerazione successiva.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 RR MY2019 ha perso un po' di "brivido" a causa dell'erogazione lineare della potenza e la navigazione nel menu richiede un po' di tempo per abituarsi. D'altra parte, la sella della Ducati Panigale V4 S MY2018 si scalda notevolmente, rendendola scomoda in estate. La combinazione sella-serbatoio offre poca aderenza in frenata e la stabilità al limite richiede una certa cautela nelle misure di messa a punto e nella posizione della sella.

In conclusione, la BMW S 1000 RR MY2019 e la Ducati Panigale V4 S MY2018 sono entrambe eccellenti supersportive con prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida emozionante e soddisfacente, con vantaggi e svantaggi unici.