KTM 350 EXC-F 2013 vs. Beta RR 350 4T 2015

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Beta RR 350 4T 2015

Beta RR 350 4T 2015

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Specifiche tecniche KTM 350 EXC-F 2013 rispetto a Beta RR 350 4T 2015

KTM 350 EXC-F 2013
Beta RR 350 4T 2015
KTM 350 EXC-F 2013
KTM 350 EXC-F 2013
Beta RR 350 4T 2015
Beta RR 350 4T 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa57.5 mmCorsa57.4 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione12.9
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoCalcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento349.7 ccmSpostamento349.1 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 970 mmAltezza sella 940 mm
Peso a seccoPeso a secco107.2 kgPeso a secco113 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio8 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

La 350 è semplicemente la nuova media d'oro. Sui terreni difficili, nei tratti in salita, è abbastanza forte da compensare la mancanza di abilità di guida con la presa dell'acceleratore. Ma non è troppo forte da buttarvi giù come un bue da rodeo se lo usate troppo. In discesa, è abbastanza leggero da non lasciare segni di slittamento nelle vostre mutande da enduro, anche nei passaggi rocciosi.

Aspetto più raffinato

pareti più sottili

nuovo e pratico filtro del carburante

Peso leggermente aumentato.

Beta RR 350 4T 2015

Beta RR 350 4T 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 350 EXC-F vs Beta RR 350 4T

Prezzo KTM 350 EXC-F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Beta RR 350 4T

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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