Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs. Kawasaki Z1000 2009

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

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Panoramica - Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs Kawasaki Z1000 2009

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Specifiche tecniche Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 rispetto a Kawasaki Z1000 2009

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016
Kawasaki Z1000 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio68 mmAlesaggio77.2 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza46.5 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia52.3 NmCoppia98.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,250 giri/minCoppia a giri/min 8,200 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.2
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento530 ccmSpostamento953 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,475 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,580 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Lo Yamaha TMAX fissa l'asticella nel segmento degli scooter di lusso. Il potente bicilindrico da 530 cc spinge con forza, le tappe autostradali non dovrebbero essere un problema. Il suono e la maneggevolezza ricordano più una moto che uno scooter, in senso positivo. Anche il comfort è buono, quindi i viaggi in vacanza non dovrebbero essere un problema. Solo il peso elevato e le dimensioni del TMAX sono fastidiose: in città, è necessario quasi lo stesso spazio di un'auto. Inoltre, il prezzo è elevato, il che probabilmente renderà il TMAX più esotico sulle nostre strade.

Motore potente

buon suono

look accattivante

capacità autostradale

posizione di seduta comoda

ampio spazio di stivaggio

peso elevato

dimensioni da adulto

procedura di avviamento complicata

prezzo elevato

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki ha fatto bene a ripensare e ricostruire la Z1000 da zero. Le è stata data un'anima oscura che affonda le radici nei (non) bei tempi andati, ma sembra più genuina e coesa grazie al suo sviluppo indipendente. Kawa ha reso giustizia a se stessa e ai desideri dei suoi clienti in misura elevata. In definitiva, un prodotto coraggioso per piloti coraggiosi.

Potenza relativamente elevata

aspetto potente

molto comfort

telaio ottimale

prezzo accettabile.

Strumento non controllabile

è presente una forza manuale parziale.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha T-MAX 530 ABS vs Kawasaki Z1000

Prezzo Yamaha T-MAX 530 ABS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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