Yamaha XJ6 2012 vs. Honda CBR600RR 2011

Yamaha XJ6 2012

Honda CBR600RR 2011
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Specifiche tecniche Yamaha XJ6 2012 rispetto a Honda CBR600RR 2011
Yamaha XJ6 2012
Honda CBR600RR 2011
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 65.5 mm | Alesaggio | 67 mm |
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Corsa | Corsa | 44.5 mm | Corsa | 42.5 mm |
Potenza | Potenza | 78 hp | Potenza | 120 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 13,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 59.7 Nm | Coppia | 66 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,500 giri/min | Coppia a giri/min | 11,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.2 | Rapporto di compressione | 12.2 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | Transistor | Accensione | Digitale, Transistor |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 600 ccm | Spostamento | 599 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Twin Tube |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,120 mm | Lunghezza | 2,010 mm |
Larghezza | Larghezza | 770 mm | Larghezza | 685 mm |
Altezza | Altezza | 1,085 mm | Altezza | 1,105 mm |
Interasse | Interasse | 1,440 mm | Interasse | 1,375 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 785 mm | Altezza sella | 820 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 205 kg | Peso in ordine di marcia | 184 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17 l | Capacità serbatoio | 18 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XJ6 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Honda CBR600RR 2011

Innanzitutto, bisogna lasciarli correre. Sono sufficienti impulsi minimi per avviare un cambio di direzione; ogni azione richiede il minimo sforzo. Altrimenti, solo le moto leggere sono così giocose. Solo i giri non devono mai calare, altrimenti si perde la possibilità di tagliare per primi il traguardo.
Peso a secco incredibilmente basso
primo ABS sportivo
maneggevolezza affilatissima
...
Debolezza ai bassi regimi
posizione di seduta sportiva ma estremamente scomoda.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XJ6 vs Honda CBR600RR
Prezzo Yamaha XJ6
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Honda CBR600RR
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.