KTM 390 Duke 2013 vs. KTM RC 390 2018

La KTM 390 Duke MY2013 e la KTM RC 390 MY2018 sono entrambe motociclette prodotte dalla casa austriaca KTM, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto hanno lo stesso alesaggio e corsa del motore, la stessa potenza e coppia, nonché lo stesso rapporto di compressione. Entrambi i modelli sono dotati di un motore monocilindrico da 373cc, che offre una potenza di 44 hp e una coppia di 35 Nm. Questo significa che entrambe le moto offrono prestazioni simili in termini di accelerazione e velocità massima.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambi i modelli sono dotati di una forcella telescopica rovesciata WP nella parte anteriore e di un ammortizzatore WP nella parte posteriore. Questo assicura una buona stabilità e maneggevolezza su entrambe le moto.

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. Questo tipo di telaio offre una buona rigidità e leggerezza, contribuendo a una migliore maneggevolezza e controllo della moto.

KTM 390 Duke 2013

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un disco singolo anteriore con quattro pistoncini e tecnologia radiale. Questo assicura una buona potenza frenante e una risposta rapida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, ci sono alcune differenze tra i due modelli. La KTM 390 Duke MY2013 ha un interasse di 1367 mm, mentre la KTM RC 390 MY2018 ha un interasse leggermente più corto di 1340 mm. Inoltre, l'altezza sella della KTM 390 Duke MY2013 è di 800 mm, mentre quella della KTM RC 390 MY2018 è di 820 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 11 litri per la KTM 390 Duke MY2013 e di 10 litri per la KTM RC 390 MY2018.

Passando ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli, la KTM 390 Duke MY2013 ha il vantaggio di un peso ridotto, il che la rende più agile e maneggevole. Inoltre, offre una potenza sufficiente per la guida quotidiana e un basso consumo di carburante, che la rende adatta per gli spostamenti urbani.

KTM RC 390 2018

D'altra parte, la KTM RC 390 MY2018 offre un vantaggio unico: è una moto da corsa pronta per il Campionato del Mondo. Questo significa che è stata progettata e costruita per offrire prestazioni eccezionali su pista, con un'attenzione particolare alla maneggevolezza e alla velocità. Tuttavia, questo vantaggio può essere considerato uno svantaggio per coloro che non hanno intenzione di utilizzare la moto per competizioni o per la guida ad alte velocità su pista.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 390 Duke MY2013 non offre la possibilità di regolare il telaio, il che potrebbe limitare la personalizzazione e l'adattamento della moto alle preferenze del pilota. Inoltre, il comfort potrebbe essere ridotto a causa della posizione di guida più eretta e del design più orientato alla sportività.

D'altra parte, lo svantaggio principale della KTM RC 390 MY2018 è la consapevolezza che probabilmente non diventerà un cavaliere d'anello dotato. Questo significa che la moto potrebbe essere troppo potente e specializzata per l'uso quotidiano o per i piloti meno esperti.

In conclusione, la KTM 390 Duke MY2013 e la KTM RC 390 MY2018 sono due moto con caratteristiche tecniche simili, ma con differenze significative in termini di scopo e prestazioni. La KTM 390 Duke MY2013 è più adatta per un uso quotidiano e offre un peso ridotto, una potenza sufficiente e un basso consumo di carburante. D'altra parte, la KTM RC 390 MY2018 è una moto da corsa pronta per il Campionato del Mondo, con prestazioni eccezionali su pista, ma potrebbe essere troppo specializzata per un uso quotidiano o per i piloti meno esperti.