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KTM 390 Duke 2016 vs. Kawasaki ER-6n 2009

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

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Panoramica - KTM 390 Duke 2016 vs Kawasaki ER-6n 2009

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Specifiche tecniche KTM 390 Duke 2016 rispetto a Kawasaki ER-6n 2009

KTM 390 Duke 2016
Kawasaki ER-6n 2009
KTM 390 Duke 2016
KTM 390 Duke 2016
Kawasaki ER-6n 2009
Kawasaki ER-6n 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza44 hpPotenza72 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia35 NmCoppia66 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione11.3
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento649 ccm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

La KTM 390 Duke è un ottimo compromesso tra sportività, ragionevolezza, comfort di guida, divertimento e prezzo. La cosa migliore è che non sembra affatto un compromesso, ma una moto pronta a correre.

Peso ridotto

potenza sufficiente

elevato fattore di divertimento

consumi ridotti

Frizione fiacca

geometria ridotta

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Un pacchetto così coerente e con dettagli così raffinati non si trova da nessun'altra parte a questo prezzo. L'ER-6n è diventato di nuovo un po' più nitido, sia visivamente che dinamicamente, ed è più divertente che mai.

ABS

manubrio più largo

vita più sottile

aumento del rumore di aspirazione

sella confortevole

telaio semplice.

Nessuno

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Duke vs Kawasaki ER-6n

Prezzo KTM 390 Duke

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Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
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