Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 e la Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023 sono due moto appartenenti a categorie diverse, ma entrambe offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

Iniziamo con la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023. Questa moto da enduro è dotata di un motore a 2 cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella. Ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68.6 mm, che le conferiscono una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La Tenere 700 World Raid ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata della marca Kayaba, con un diametro di 43 mm e un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 220 mm. Il telaio è di tipo doppia culla, tubo centrale, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 27 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 282 mm. La moto è dotata di ABS e ha pneumatici anteriori da 90 mm di larghezza e 21 pollici di diametro, e pneumatici posteriori da 150 mm di larghezza e 18 pollici di diametro. L'altezza della sella è di 890 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 220 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri, offrendo un'autonomia di 534 km. Tra gli optional, la Tenere 700 World Raid MY2023 offre connettività, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Passiamo ora alla Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023. Questa moto sport tourer è dotata di un motore a 3 cilindri in linea con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 62.1 mm. Questo motore eroga una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca Kayaba, con un diametro di 41 mm e un'escursione di 130 mm. La sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 137 mm. Il telaio è di tipo twin tube, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 25 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. La moto è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, avviso di collisione, sistema frenante combinato, ABS in curva, controllo radar della velocità di crociera, cavalcata con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. I pneumatici anteriori hanno una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre i pneumatici posteriori hanno una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'altezza della sella è di 810 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 220 kg. La capacità del serbatoio è di 19 litri, offrendo un'autonomia di 380 km. Tra gli optional, la Tracer 9 GT+ MY2023 offre connettività, impugnature riscaldate, sistema di custodia, luci d'angolo, fari a LED e un display TFT regolabile.

La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Tracer 9 GT+ MY2023. Innanzitutto, il motore della Tenere 700 offre una coppia elevata e controllabile, che la rende adatta per affrontare terreni impegnativi. Inoltre, la Tenere 700 ha una buona ergonomia e un'autonomia più lunga, grazie al serbatoio da 23 litri. Il telaio potente della Tenere 700 offre anche molte riserve per affrontare terreni accidentati.

D'altra parte, la Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023 ha i suoi vantaggi. Il motore della Tracer 9 GT+ è divertente e ricco di giri, offrendo prestazioni elevate. La moto è anche molto maneggevole, grazie al telaio twin tube e all'angolo di inclinazione dello sterzo di 25 gradi. La Tracer 9 GT+ è dotata di un cambio rapido al top e di un equipaggiamento da turismo pratico, come impugnature riscaldate e sistema di custodia. Il cruise control adattivo della Tracer 9 GT+ è ben funzionante e offre un piacere di guida in più. Il display TFT enorme e di facile lettura è un altro punto a favore della Tracer 9 GT+, insieme al buon funzionamento dell'elettronica.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Nella Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023, il serbatoio può essere d'intralcio nei tratti ripidi in salita. Inoltre, i freni avrebbero bisogno di più mordente su strada e la rotella solletica e la disattivazione dell'ABS possono risultare noiose alla lunga. Per quanto riguarda la Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023, si possono riscontrare vibrazioni sui poggiapiedi e l'integrazione della navigazione nel display può risultare ingombrante. Inoltre, il parabrezza dall'aspetto filiforme può oscillare sensibilmente alle alte velocità.

In conclusione, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 è una moto da enduro adatta per affrontare terreni impegnativi, con un motore ad alta coppia e una buona ergonomia. La Yamaha Tracer 9 GT+ MY2023, d'altra parte, è una moto sport tourer con un motore divertente e ricco di giri, una buona maneggevolezza e un equipaggiamento da turismo pratico. Entrambe le moto offrono prestazioni interessanti, ma è importante valutare le proprie esigenze e preferenze personali per fare la scelta migliore.