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Moto Guzzi V7 Café Classic 2011 vs. Triumph Bonneville 2010

Moto Guzzi V7 Café Classic 2011

Moto Guzzi V7 Café Classic 2011

Triumph Bonneville 2010

Triumph Bonneville 2010

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Panoramica - Moto Guzzi V7 Café Classic 2011 vs Triumph Bonneville 2010

Moto Guzzi V7 Café Classic 2011

Moto Guzzi V7 Café Classic 2011

Triumph Bonneville 2010

Triumph Bonneville 2010

Specifiche tecniche Moto Guzzi V7 Café Classic 2011 rispetto a Triumph Bonneville 2010

Moto Guzzi V7 Café Classic 2011
Triumph Bonneville 2010
Moto Guzzi V7 Café Classic 2011
Moto Guzzi V7 Café Classic 2011
Triumph Bonneville 2010
Triumph Bonneville 2010

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza49 hpPotenza67 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,800 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia54 NmCoppia69 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,600 giri/minCoppia a giri/min 5,800 giri/min
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento744 ccmSpostamento865 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioMarzocchiMarchioKayaba

Sospensione posteriore

MarchioMarchioMarzocchiMarchioKayaba

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,185 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,449 mmInterasse1,490 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 740 mm
Peso a seccoPeso a secco182 kgPeso a secco203 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V7 Café Classic 2011

Moto Guzzi V7 Café Classic 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Bonneville 2010

Triumph Bonneville 2010

Rispetto agli altri modelli Triumph classici, la Bonneville è la moto più veloce. La Scrambler, ad esempio, offre meno riserve a causa dei soli pneumatici, mentre la Speedmaster ha un angolo di piega ancora più ridotto a causa del suo design. Tuttavia, la Bonnie è una moto completa e versatile, con la quale si possono fare molti tour fantastici.

Comfort offerto

messa a punto impeccabile del motore

risposta pulita dell'acceleratore

.

Limitazione dell'angolo di piega

elementi della sospensione.

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V7 Café Classic vs Triumph Bonneville

Prezzo Moto Guzzi V7 Café Classic

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Triumph Bonneville

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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