Suzuki SV 650 2021 vs. Kawasaki VN 900 Custom 2009

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Kawasaki VN 900 Custom 2009

Kawasaki VN 900 Custom 2009

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Panoramica - Suzuki SV 650 2021 vs Kawasaki VN 900 Custom 2009

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Kawasaki VN 900 Custom 2009

Kawasaki VN 900 Custom 2009

Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2021 rispetto a Kawasaki VN 900 Custom 2009

Suzuki SV 650 2021
Kawasaki VN 900 Custom 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa62,6 mmCorsa74,2 mm
PotenzaPotenza73 CVPotenza50 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8500 giri/minGiri/min a potenza massima5700 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia78 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6800 giri/minCoppia a giri/min 3700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,2 Rapporto di compressione9,5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata645 ccmCilindrata903 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza895 mm
AltezzaAltezza1090 mmAltezza1120 mm
InterasseInterasse1445 mmInterasse1645 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 685 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14,5 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 è sul mercato da 25 anni, più a lungo di qualsiasi altra moto. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta chiaramente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, mentre i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.

Ultimo propulsore V2 della classe

posizione di seduta adatta ai principianti

maneggevolezza, look senza tempo

Il freno richiede una forza manuale

nessuna elettronica a bordo, a parte l'ABS

strumentazione moderatamente leggibile

Kawasaki VN 900 Custom 2009

Kawasaki VN 900 Custom 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki SV 650 vs Kawasaki VN 900 Custom

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki VN 900 Custom

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi