Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. BMW R 1250 GS 2020

La Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 e la BMW R 1250 GS MY2020 sono entrambe moto da enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi che li distinguono l'uno dall'altro.

Iniziamo con la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea da 1160 cc, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a albero di trasmissione. La Tiger 1200 Rally PRO è dotata di una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 49 mm e un'escursione di 220 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66.3 gradi. La moto ha un peso in ordine di marcia di 249 kg e un'altezza sella regolabile da 875 mm a 895 mm. La capacità del serbatoio è di 20 litri. La Tiger 1200 Rally PRO è dotata di una serie di optional, tra cui Bluetooth, connettività, impugnature riscaldate, sistema keyless, luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

Passando alla BMW R 1250 GS MY2020, questa moto è dotata di un motore boxer da 1254 cc, che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è costituita da un sistema Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.9 gradi. La moto ha un peso in ordine di marcia di 249 kg e un'altezza sella regolabile da 850 mm a 870 mm. La capacità del serbatoio è di 20 litri. La BMW R 1250 GS è dotata di fari a LED e parabrezza regolabile di serie.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Ora passiamo ai vantaggi della Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022. Questa moto offre un'ergonomia piacevole e rilassata, con una buona protezione dal vento. L'elettronica è all'avanguardia e l'ampio equipaggiamento include freni molto potenti. Il telaio semiattivo e finemente reattivo offre una guida stabile e confortevole. La gamma della moto è sufficiente e il cambio rapido permette cambi di marcia veloci e fluidi.

Passando alla BMW R 1250 GS MY2020, i vantaggi includono un motore boxer con una coppia estremamente elevata, che offre prestazioni di accelerazione eccellenti. La moto ha una posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze, e offre una buona protezione dalle intemperie. Il display TFT a colori di serie e i fari a LED migliorano l'esperienza di guida.

BMW R 1250 GS 2020

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022, il motore non funziona in modo pulito al di sotto dei 3000 giri, il che può essere un problema in determinate situazioni. Inoltre, l'ampio display TFT potrebbe essere utilizzato in modo più efficiente e le reazioni al cambio di carico a bassi regimi potrebbero essere migliorate. Infine, l'altezza della sella potrebbe essere un problema per i piloti con le gambe corte.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW R 1250 GS MY2020, l'equipaggiamento di serie è gestibile, ma la moto offre una lunga lista di supplementi che possono aumentare il costo complessivo. Inoltre, l'aspetto della moto può essere considerato frastagliato e poco elegante da alcuni.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi e svantaggi. La Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 si distingue per l'ergonomia piacevole, l'elettronica all'avanguardia e l'ampio equipaggiamento. D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2020 offre un motore boxer con una coppia elevata, una posizione di seduta confortevole e una buona protezione dalle intemperie. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.