KTM 1090 Adventure 2017 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Loading...

Panoramica - KTM 1090 Adventure 2017 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

La KTM 1090 Adventure MY2017 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2016 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche e nelle caratteristiche.

In termini di dati tecnici, la KTM 1090 Adventure è dotata di un motore a V con una cilindrata di 1050 cc, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 185 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 190 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo con tecnologia radiale. La larghezza dei pneumatici anteriori è di 110 mm e il diametro è di 19 pollici, mentre la larghezza dei pneumatici posteriori è di 150 mm e il diametro è di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 850 mm. La capacità del serbatoio è di 23 litri e l'opzione di dotazione include un parabrezza regolabile.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT è dotata di un motore a V con una cilindrata di 1301 cc, che produce una potenza di 173 hp e una coppia di 144 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 125 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 156 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.1 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo con tecnologia radiale e monoblocco. La larghezza dei pneumatici anteriori è di 120 mm e il diametro è di 17 pollici, mentre la larghezza dei pneumatici posteriori è di 190 mm e il diametro è di 17 pollici. L'interasse è di 1482 mm e l'altezza sella è di 835 mm. La capacità del serbatoio è di 23 litri e l'opzione di dotazione include un parabrezza regolabile.

Entrambe le motociclette hanno i loro vantaggi e svantaggi. La KTM 1090 Adventure offre un motore molto potente con un ampio range di giri, modalità di prestazioni, ABS disinseribile e controllo di trazione regolabile. È anche molto maneggevole e sicura grazie al suo telaio leggero e all'ergonomia regolabile. Inoltre, ha un parabrezza regolabile in altezza e un prezzo relativamente basso rispetto alla KTM 1290 Super Duke GT.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT offre un ampio equipaggiamento di serie, un motore sensazionale e un design unico. È dotata di un sistema di borse senza complicazioni, che la rende ideale per i viaggi lunghi. Tuttavia, ha una scarsa protezione dal vento e richiede una regolazione manuale del parabrezza. Inoltre, ha un consumo di carburante piuttosto elevato rispetto alla KTM 1090 Adventure.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e una grande esperienza di guida. La scelta tra la KTM 1090 Adventure e la KTM 1290 Super Duke GT dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche, come ad esempio l'uso prevalente della motocicletta e il budget disponibile.

Specifiche tecniche KTM 1090 Adventure 2017 rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1090 Adventure 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio103 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza173 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia109 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi75 Gradi75
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione185 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione190 mmEscursione156 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo65.1 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneParabrezza regolabileDotazioneParabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1090 Adventure rappresenta un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, la 1050 Adventure, verso le sorelle maggiori. Il pacchetto elettronico con modalità di guida regolabili, controllo di trazione e ABS rimane al livello già alto, ma il motore ora ha 125 CV, circa un terzo (!) in più rispetto alla 1050. Cosa ancora più importante, ora può girare liberamente fino a oltre 10.000 giri/min. e quindi offre una banda di giri più utilizzabile. È difficile trovare una moto più equilibrata nella classe delle enduro da turismo di grandi dimensioni dal prezzo ancora ragionevole.

Motore molto potente e colto con ampio range di giri

modalità di prestazioni

ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile e sicura

ergonomia regolabile

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo relativamente basso.

L'ottica sembra superata dalla nuova 1290 Super Adventures

forcella non regolabile

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Con una ricca dotazione di serie, un motore rinnovato e un design KTM inconfondibile, la 1290 Super Duke GT punta a entrare nel segmento delle sport touring. Con prestazioni guidabili e tutta la potenza della naked nello spirito del credo "Ready-to-Race", si distingue dalla concorrenza non solo esteticamente. I fanatici dello sport di Mattighofen montano persino le manopole riscaldate e il cruise control per offrire ai motociclisti abituali un bel posto. In qualche modo riescono ancora a rimanere credibili e a scatenare tempeste di entusiasmo nel pilota.

Ampio equipaggiamento di serie

motore sensazionale

design unico

sistema di borse senza complicazioni

Scarsa protezione dal vento

regolazione manuale del parabrezza

consumo di carburante piuttosto elevato

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1090 Adventure vs KTM 1290 Super Duke GT

Vi sono delle differenze tra la KTM 1090 Adventure 2017 e la KTM 1290 Super Duke GT 2016. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke GT 2016 è più alto del 7%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1090 Adventure 2017 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2016, ossia 8 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere una KTM 1090 Adventure, ossia 77 giorni rispetto ai 106 giorni per la KTM 1290 Super Duke GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della KTM 1090 Adventure a partire dall'MY 2017 e 22 della KTM 1290 Super Duke GT a partire dall'MY2016. Il primo articolo della KTM 1090 Adventure è stato pubblicato in data 12/10/2016 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke GT pubblicato in data 17/11/2015 che registra 23.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1090 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH