BMW F 800 ST 2009 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

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Panoramica - BMW F 800 ST 2009 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Specifiche tecniche BMW F 800 ST 2009 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 800 ST 2009
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa75.6 mmCorsa75.1 mm
PotenzaPotenza85 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia86 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,800 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,082 mmLunghezza2,335 mm
LarghezzaLarghezza860 mmLarghezza875 mm
AltezzaAltezza1,155 mmAltezza1,475 mm
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio18.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nuova Africa Twin è arrivata esattamente come gli appassionati si aspettavano: Ben controllabile, poco aggressiva e un'ottima compagna di viaggio. Il fatto che sia anche estremamente bella da vedere è stato un piacevole bonus. Non c'è quindi motivo di cambiare radicalmente l'Africa Twin: ciò che era buono rimane buono sulla nuova, e molto è stato migliorato. Grazie al Ride by Wire, ora è possibile usufruire anche delle modalità Performance sull'Africa Twin e il controllo di trazione può essere regolato 7 volte (invece delle 3 precedenti) e disattivato. Il DCT opzionale è ancora un grande successo e molto divertente, ma costa anche molto.

Motore affidabile

posizione di seduta comoda

sospensioni ben tarate

bell'aspetto

buoni freni

DCT opzionale

modalità prestazionali

protezione dal vento non proprio ottimale

assenza di cruise control

ABS sulla ruota anteriore non disinseribile

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 ST vs Honda CRF1000L Africa Twin

Prezzo BMW F 800 ST

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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