KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 790 Duke 2018
Panoramica - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs KTM 790 Duke 2018
La KTM 1290 Super Adventure S MY2021 e la KTM 790 Duke MY2018 sono due moto appartenenti a categorie diverse, ma entrambe offrono prestazioni di alto livello e una serie di vantaggi e svantaggi specifici.

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Iniziamo con la KTM 1290 Super Adventure S MY2021. Questa moto è dotata di un motore V2 molto sportivo e potente, in grado di erogare una potenza di 160 hp. Nonostante il suo peso elevato, la moto è sorprendentemente maneggevole grazie al telaio in cromo-molibdeno e all'angolo di inclinazione dello sterzo di 65.3 gradi. La posizione di guida è comoda e confortevole, il che rende la guida a lungo termine piacevole. La moto è dotata di sospensioni regolabili elettronicamente, che consentono di adattare la moto alle diverse condizioni stradali. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale offrono una buona potenza di frenata, mentre l'ABS in curva aumenta la sicurezza durante la guida. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. La strumentazione è chiara e ben strutturata, con un enorme display da 7 pollici che fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota. In termini di dimensioni e pesi, la moto ha un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 849 mm e un peso a secco di 220 kg. Il serbatoio ha una capacità di 23 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci d'angolo, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile. Tuttavia, la moto presenta alcuni svantaggi, come un comportamento in curva un po' lento, un design della confezione e una politica dei prezzi poco trasparenti, e cruscotti e interruttori che non sembrano di alta qualità.
Passiamo ora alla KTM 790 Duke MY2018. Questa moto è dotata di un motore in linea che eroga una potenza di 105 hp. Il motore è vivace e ad alto regime, offrendo un'accelerazione potente. Il telaio è ottimizzato per una guida sportiva, garantendo una buona maneggevolezza. La moto emette un suono impressionante anche con la marmitta di serie. La moto è dotata di numerose funzioni ed espedienti elettronici, come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Il cambio rapido estremamente preciso rende la guida veloce ancora più facile. La posizione di seduta è confortevole, il che rende la guida a lungo termine piacevole. In termini di dimensioni e pesi, la moto ha un interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso a secco di 169 kg. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri. Tra gli optional disponibili c'è un parabrezza regolabile. Tuttavia, la moto presenta alcuni svantaggi, come una maneggevolezza a basso numero di giri, difficoltà nel traffico cittadino, interruttori sul manubrio a volte complicati e problemi di perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke.

KTM 790 Duke 2018
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e una serie di vantaggi e svantaggi specifici. La KTM 1290 Super Adventure S MY2021 si distingue per il suo motore potente, la maneggevolezza accessibile nonostante il peso elevato e il pacchetto elettronico completo. La KTM 790 Duke MY2018 offre un motore vivace, un telaio ottimizzato per una guida sportiva e numerose funzioni ed espedienti elettronici. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come un comportamento in curva lento nella KTM 1290 Super Adventure S MY2021 e una maneggevolezza a basso numero di giri nella KTM 790 Duke MY2018.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure S 2021 rispetto a KTM 790 Duke 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Adventure S 2021

La KTM 1290 Super Adventure S è tutt'altro che obsoleta. Il motore Euro5 continua a brillare con i suoi incredibili 160 CV e una coppia impressionante di 138 Newton metri. L'elettronica raffinata assicura una guida ancora più fluida, che si traduce in un grande divertimento in curva grazie a una maneggevolezza straordinariamente agile. Ma la nuova SA S ha molto da offrire anche ai fanatici del comfort e a tutti coloro che apprezzano le qualità di viaggio di questo tipo di moto. Una bella caratteristica di serie è il cruise control adattivo ACC, che mantiene automaticamente la distanza dal veicolo che precede - e funziona davvero bene. In ogni caso, si consiglia il Quickshifter+ o il TechPack completo: al prezzo di base, i 1000 euro in più non sono più così significativi.
KTM 790 Duke 2018

Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 790 Duke
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure S 2021 e la KTM 790 Duke 2018. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure S 2021 è più alto del 112%. Nel primo anno la KTM 1290 Super Adventure S 2021 subisce una svalutazione di 120 EUR e nel secondo anno di 1.090 EUR. La KTM 790 Duke 2018 invece subisce una svalutazione di 690 EUR nel primo e di 1.070 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Adventure S 2021 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2018, ossia 26 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, con 58 giorni rispetto ai 91 giorni per la KTM 1290 Super Adventure S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY 2017 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S è stato pubblicato in data 12/10/2016 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.

















