Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Panoramica - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-09 2020

La Yamaha R7 MY2021 e la Yamaha MT-09 MY2020 sono due motociclette di grande successo prodotte da Yamaha. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Yamaha R7 MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che produce una potenza di 73,4 cavalli e una coppia di 67 Nm. Ha una distribuzione a valvole DOHC e un rapporto di compressione di 11,5. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e sistema di assistenza ABS. Ha pneumatici con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. La moto pesa 188 kg e ha una capacità del serbatoio di 13 litri.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2020 è dotata di un motore in linea da 847 cc, che produce una potenza di 115 cavalli e una coppia di 87,5 Nm. Ha una distribuzione a valvole DOHC e un rapporto di compressione di 11,5. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e sistema di assistenza ABS, quickshifter e controllo della trazione. Ha pneumatici con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. La moto pesa 193 kg e ha una capacità del serbatoio di 14 litri.

La Yamaha R7 MY2021 ha diversi vantaggi rispetto alla Yamaha MT-09 MY2020. Innanzitutto, la R7 è dotata di un motore CP2 a coppia elevata, che offre una guida potente e reattiva. Inoltre, la posizione di guida sportiva della R7 consente al pilota di avere un maggiore controllo sulla moto. Le sospensioni della R7 sono state progettate per offrire un'ottima stabilità e maneggevolezza, rendendola una scelta ideale per la pista. La moto è anche dotata di pneumatici di serie che offrono una buona aderenza su strada.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2020 ha il vantaggio di un motore potente con una grande coppia, che offre una guida emozionante e un'accelerazione rapida. La moto è dotata anche di un sistema di controllo della trazione a controllo fine, che offre una maggiore sicurezza e stabilità durante la guida.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha R7 MY2021 non è dotata di un quickshifter di serie, che sarebbe stato gradito da molti piloti. D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2020 manca di alcune funzioni come il blipper e il manubrio alto offre poco feedback durante la guida. Inoltre, la risposta dell'acceleratore della MT-09 può essere approssimativa e il sistema ABS è a regolazione anticipata.

In conclusione, sia la Yamaha R7 MY2021 che la Yamaha MT-09 MY2020 sono ottime motociclette che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida. La R7 è una buona opzione per coloro che cercano una moto da pista entry-level con un motore potente e un'ottima maneggevolezza. D'altra parte, la MT-09 offre una guida potente e un'accelerazione rapida, con il vantaggio di alcune funzioni extra come il quickshifter e il controllo della trazione.

Specifiche tecniche Yamaha R7 2021 rispetto a Yamaha MT-09 2020

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-09 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza73.4 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.3 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,395 mmInterasse1,440 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Nonostante la combinazione piuttosto idiosincratica tra il sensibile propulsore da 73,4 CV ai medi regimi e il look estremamente aggressivo e sportivo, la R7 non è affatto una pecora travestita da lupo. Le prestazioni, che si collocano a metà strada tra la R3 e la R6, si sono rivelate in pratica molto più forti di quanto i valori puri sulla carta lascerebbero supporre, e in termini di geometria, telaio, freni e pneumatici, gli ingegneri Yamaha hanno davvero fatto il loro dovere. Inoltre, la Yamaha R7 ha tutte le qualità per divertirsi molto su una pista compatta come il Pannoniaring, ad esempio, anche senza un grande investimento. Ma ovviamente si sente meglio sulle strade di campagna, ed è lì che deve stare in primo luogo, secondo noi. Considerando il pacchetto complessivo, il prezzo di acquisto è più che equo, quindi non è un problema che il cambio rapido non sia incluso e debba essere acquistato come optional.

motore CP2 a coppia elevata

posizione di guida sportiva

assetto delle sospensioni

pneumatici di serie

buona moto da pista entry-level.

Il quickshifter di serie sarebbe stato gradito

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Guidare velocemente è possibile, ma faticoso. Il manubrio alto è controproducente in pista e richiede un notevole sforzo fisico. La MT-09 non riesce a tenere il passo della Street Triple R, nemmeno con le sospensioni WP.

Motore potente con una grande coppia

controllo della trazione a controllo fine

Nessuna funzione blipper

il manubrio alto offre poco feedback

risposta dell'acceleratore approssimativa

ABS a regolazione anticipata

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R7 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R7 2021 e la Yamaha MT-09 2020. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 110 giorni rispetto ai 161 giorni per la Yamaha R7. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Yamaha R7 a partire dall'MY 2021 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha R7 è stato pubblicato in data 18/05/2021 e registra oltre 92.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R7

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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