BMW R 1200 GS 2009 vs. KTM 690 Duke R 2010

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

KTM 690 Duke R 2010

KTM 690 Duke R 2010

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Technical Specifications BMW R 1200 GS 2009 compared to KTM 690 Duke R 2010

BMW R 1200 GS 2009
KTM 690 Duke R 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa84.5 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza71 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,472 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 865 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.

Protezione ottimale dal vento

sedile confortevole

buona postura

ergonomia positiva

robustezza alle intemperie

telaio silenzioso.

Sedile un po' troppo basso.

KTM 690 Duke R 2010

KTM 690 Duke R 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs KTM 690 Duke R

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons