KTM 390 Duke 2018 vs. BMW F 650 GS Dakar 2005

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

BMW F 650 GS Dakar 2005

BMW F 650 GS Dakar 2005

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Panoramica - KTM 390 Duke 2018 vs BMW F 650 GS Dakar 2005

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

BMW F 650 GS Dakar 2005

BMW F 650 GS Dakar 2005

Specifiche tecniche KTM 390 Duke 2018 rispetto a BMW F 650 GS Dakar 2005

KTM 390 Duke 2018
BMW F 650 GS Dakar 2005

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza44 hpPotenza50 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento652 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,367 mmInterasse1,489 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 870 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.4 lCapacità serbatoio17.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

La KTM 390 Duke è una "vera" Duke. Il marchio di fabbrica: Maneggevolezza estremamente agile che rende la guida potente e divertente. La 390, che pesa poco, può essere controllata con precisione grazie alla sua linea di cintura stretta e al manubrio largo e si sente a proprio agio nelle curve strette. Soprattutto con la modalità Supermoto, è una moto divertente senza eguali. Purtroppo, solo i freni e le sospensioni della 390 non riescono a mantenere lo stesso, elevatissimo livello di prestazioni della 125 Duke o della 890 Duke. Si sentono un po' spugnosi e non sono regolati in modo ottimale, soprattutto quando il pilota pesa un po' di più. Per il resto, l'equipaggiamento è al top, soprattutto se si considera il prezzo della 390 Duke. In termini di piacere di guida/euro, supera la maggior parte delle moto, comprese le sorelle Duke.

Ergonomia tipica della Duke, adatta anche ai piloti più alti

maneggevolezza estremamente agile grazie al peso volumetrico e alla linea di cintura stretta

motore sportivo con grande maneggevolezza

moderno display TFT con connettività smartphone

la modalità Supermoto è un piacere

il Quickshifter (opzionale) funziona perfettamente

leve manuali regolabili

rapporto qualità-prezzo al top per una moto A2.

Telaio tarato un po' troppo morbido

punto di pressione dei freni un po' spugnoso

BMW F 650 GS Dakar 2005

BMW F 650 GS Dakar 2005

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Duke vs BMW F 650 GS Dakar

Prezzo KTM 390 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 650 GS Dakar

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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