KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Panoramica - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
La KTM 1290 Super Adventure S MY2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 sono entrambe moto da enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
Iniziamo con la KTM 1290 Super Adventure S MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore V2 molto sportivo, che offre una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Grazie a questo motore potente, la KTM 1290 Super Adventure S offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Inoltre, la moto è dotata di una trasmissione a catena e di un avviamento elettrico, che facilita l'accensione del motore.
Per quanto riguarda la sospensione, la KTM 1290 Super Adventure S è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm all'anteriore e di un ammortizzatore monoshock WP al posteriore. Entrambe le sospensioni offrono un'escursione di 200 mm e sono regolabili in compressione, precarico e rimbalzo. Questo permette di adattare la moto alle diverse condizioni di guida e di ottenere una guida più confortevole e stabile.
Il telaio della KTM 1290 Super Adventure S è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. Questo tipo di telaio offre una maggiore rigidità e stabilità alla moto, consentendo una guida più precisa e sicura. Inoltre, la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di vari sistemi di assistenza alla guida, come sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la KTM 1290 Super Adventure S ha un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella varia da 849 mm a 869 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 243 kg e la capacità del serbatoio è di 23 litri. Tra gli optional disponibili per questa moto ci sono luci d'angolo, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Passando alla Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020, questa moto è equipaggiata con un motore in linea che offre una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Anche se il motore della Honda Africa Twin è meno potente rispetto a quello della KTM 1290 Super Adventure S, offre comunque prestazioni solide sia su strada che fuoristrada. La moto è dotata di una trasmissione a catena e di un avviamento elettrico, che facilita l'accensione del motore.
Per quanto riguarda la sospensione, la Honda Africa Twin è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm all'anteriore e di un ammortizzatore monoshock Showa al posteriore. Entrambe le sospensioni offrono un'escursione di 230 mm all'anteriore e di 220 mm al posteriore e sono regolabili in compressione, precarico e estensione. Questo permette di adattare la moto alle diverse condizioni di guida e di ottenere una guida più confortevole e stabile.
Il telaio della Honda Africa Twin è realizzato in acciaio ed è di tipo doppia culla. Anche se il telaio in acciaio è meno leggero rispetto al telaio in cromo-molibdeno della KTM 1290 Super Adventure S, offre comunque una buona rigidità e stabilità alla moto. Inoltre, la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di vari sistemi di assistenza alla guida, come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Honda Africa Twin ha un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. L'interasse è di 1575 mm e l'altezza sella varia da 850 mm a 870 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 236 kg e la capacità del serbatoio è di 18.8 litri. Tra gli optional disponibili per questa moto ci sono fari a LED.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
La KTM 1290 Super Adventure S MY2022 offre alcuni vantaggi rispetto alla Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020. In primo luogo, il propulsore V2 della KTM è molto sportivo e offre prestazioni eccellenti. Inoltre, nonostante il peso elevato, la moto è sorprendentemente maneggevole grazie al suo telaio a traliccio. La posizione di guida è comoda e confortevole, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. I freni, compreso l'ABS in curva, sono di alta qualità e garantiscono una frenata efficace. La KTM 1290 Super Adventure S è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Infine, la moto è dotata di un display TFT chiaro e ben strutturato, con un enorme display da 7 pollici.
D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 ha alcuni vantaggi unici. Il motore ad alta coppia offre una buona accelerazione e una risposta rapida. La moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, che migliorano la sicurezza e la stabilità. Il sistema di trasmissione DCT è perfettamente funzionante e offre cambi di marcia fluidi e senza sforzo. Il display a colori touch-screen è moderno e facile da usare. La Honda Africa Twin offre anche una buona ergonomia, che consente di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Infine, il parabrezza è perfetto per il fuoristrada, offrendo una protezione adeguata senza ostacolare la visibilità.
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la KTM 1290 Super Adventure S MY2022, l'assistente al cambio è disponibile solo a pagamento, il che potrebbe rappresentare un costo aggiuntivo per il pilota. Inoltre, il look della moto potrebbe non piacere a tutti, poiché ha un design idiosincratico. Infine, il sedile potrebbe risultare stretto per alcuni piloti.
Per quanto riguarda la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020, i paramani potrebbero non essere molto robusti per un uso intensivo in fuoristrada. Inoltre, l'ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro potrebbe essere un po' scomodo per alcuni piloti. Infine, sebbene il parabrezza offra una protezione gestibile, potrebbe non essere sufficiente per condizioni di guida estreme.
In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2020 sono entrambe ottime moto da enduro, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure S 2022 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Anche a distanza di un anno dalla sua presentazione, la KTM 1290 Super Adventure S è tutt'altro che obsoleta. Il motore Euro5 continua a brillare incredibilmente con i suoi 160 CV e la coppia argentina di 138 Newton metri. L'elettronica raffinata garantisce una guida ancora più fluida che, grazie alla splendida maneggevolezza, si traduce in un grande divertimento in curva. Ma il nuovo SASi ha molto da offrire anche ai fanatici del comfort e a tutti coloro che apprezzano le qualità turistiche di questo tipo di moto. Una bella caratteristica di serie è il cruise control adattivo ACC, che mantiene autonomamente la distanza dal veicolo che precede - e funziona davvero bene. In ogni caso, si consiglia il Quickshifter+ o il TechPack all-inclusive: dato il prezzo di base, il sovrapprezzo di circa 1.000 euro è comunque di poco conto.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure S 2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure S 2022 è più alto del 39%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Adventure S 2022 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020, ossia 24 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure S, ossia 96 giorni rispetto ai 118 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY 2017 e 17 dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S è stato pubblicato in data 12/10/2016 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.