Yamaha Tracer 700 2018 vs. Honda CB500F 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Honda CB500F 2018

Honda CB500F 2018

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Panoramica - Yamaha Tracer 700 2018 vs Honda CB500F 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Honda CB500F 2018

Honda CB500F 2018

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 700 2018 rispetto a Honda CB500F 2018

Yamaha Tracer 700 2018
Honda CB500F 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,138 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza806 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,270 mmAltezza1,060 mm
InterasseInterasse1,404 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)196 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)191 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Il fatto che la Yamaha MT-07 sia la principale donatrice di componenti per la Tracer 700 diventa evidente al più tardi quando si apre l'acceleratore: il potente motore bicilindrico parallelo emana agilità e un enorme divertimento di guida. Questo lo rende facile da gestire su un'enduro da turismo, che si sposa bene con le distanze più lunghe. Il telaio potrebbe essere un po' più preciso e il parabrezza un po' più alto, ma nel complesso la Tracer 700 è la moto più divertente della sua categoria: tanto divertimento per un prezzo relativamente basso.

Motore molto potente

posizione di guida confortevole

maneggevolezza

ABS di serie

design moderno nello stile della Tracer 900

prezzo conveniente

Parabrezza relativamente piccolo

regolazione del telaio un po' troppo morbida

Honda CB500F 2018

Honda CB500F 2018

Anche dopo alcuni anni di produzione, Honda riesce a mantenere la CB 500 F fresca. Con i LED all'anteriore e al posteriore e un motore rivisto, la naked rimane un ottimo suggerimento per le moto A2. Il suo aspetto adulto le conferisce una sensazione da vera moto di grossa cilindrata, il che significa che non deve affatto nascondersi. Potrebbe essere migliore solo se avesse un indicatore di marcia.

potente due cilindri

look adulto

tecnologia di illuminazione a LED

qualità Honda

indicatore di marcia mancante

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 700 vs Honda CB500F

Prezzo Yamaha Tracer 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB500F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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