KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs KTM 890 Duke R 2021

La KTM 1290 Super Duke R MY2015 e la KTM 890 Duke R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma prodotte da KTM. Pur avendo alcune caratteristiche simili, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 1290 Super Duke R MY2015 è dotata di un motore più potente con una potenza di 173 hp e una coppia di 144 Nm. Ha un motore a 2 cilindri con una cilindrata di 1301 ccm. D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2021 ha una potenza di 121 hp e una coppia di 99 Nm. Ha anche un motore a 2 cilindri, ma con una cilindrata di 890 ccm. Quindi, la KTM 1290 Super Duke R MY2015 ha una maggiore potenza e coppia rispetto alla KTM 890 Duke R MY2021.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Entrambi i modelli sono dotati di sospensioni anteriori WP a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori WP. Hanno anche un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori di entrambi i modelli sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. Entrambe le motociclette sono dotate di sistemi di assistenza come ABS e controllo della trazione. Tuttavia, la KTM 890 Duke R MY2021 ha anche modalità di guida aggiuntive nel suo pacchetto elettronico.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R MY2015 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la KTM 890 Duke R MY2021 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. Entrambi i modelli hanno un interasse di 1482 mm, ma la KTM 1290 Super Duke R MY2015 ha un'altezza sella di 835 mm, mentre la KTM 890 Duke R MY2021 ha un'altezza sella di 834 mm. Infine, la KTM 1290 Super Duke R MY2015 ha una capacità del serbatoio di 18 litri, mentre la KTM 890 Duke R MY2021 ha una capacità del serbatoio di 14 litri.

In termini di vantaggi, la KTM 1290 Super Duke R MY2015 ha un motore superbo, una maneggevolezza agile e una posizione di seduta confortevole. Inoltre, ha un impianto frenante potente e un look di classe. D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2021 ha un motore sportivo e ad alti regimi, un cambio rapido eccellente e un ottimo pacchetto elettronico. Ha anche ottimi freni, un buon telaio e una maneggevolezza di guida grazie al peso ridotto percepibile.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 1290 Super Duke R MY2015 ha una maneggevolezza un po' nervosa in pista e un prezzo elevato. D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2021 ha pulsanti e interruttori economici, come ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione, e una geometria leggermente nervosa.

In conclusione, entrambe le motociclette hanno i loro punti di forza e di debolezza. La KTM 1290 Super Duke R MY2015 è dotata di un motore più potente e ha un look di classe, ma ha una maneggevolezza un po' nervosa in pista e un prezzo elevato. D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2021 ha un motore sportivo e ad alti regimi, un ottimo pacchetto elettronico e una maneggevolezza di guida grazie al peso ridotto percepibile, ma ha pulsanti e interruttori economici e una geometria leggermente nervosa. Alla fine, la scelta dipende dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2015 rispetto a KTM 890 Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 890 Duke R 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio90,7 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa68,8 mm
PotenzaPotenza173 CVPotenza121 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8870 giri/minGiri/min a potenza massima9250 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia99 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 7750 giri/min
CilindrataCilindrata1301 ccmCilindrata890 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1482 mmInterasse1482 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 834 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)166 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio14 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM non si tira indietro e non conosce quartiere. Ecco perché la nuova 1290 Super Duke R è un po' più facile da gestire rispetto al suo predecessore, ma anche un po' più forte e più veloce. Già a 2500 giri/min, sono disponibili oltre 100 Nm, il massimo è di 141 e le prestazioni massime sono dichiarate in 177 CV. Potrebbe essere troppo, ma non è detto che lo sia. L'elettronica rimane l'ancora di salvezza in questa categoria, dove lo sviluppo continua a progredire con decisione. KTM è partita da dove aveva difficoltà, ovvero dalla stabilità. Le modifiche alla geometria e al telaio hanno migliorato notevolmente questo aspetto, rendendo la guida della bestia non solo più veloce, ma anche più sicura. La maneggevolezza non è meno radicale per questo, e i geni delle supermoto sono più evidenti che su qualsiasi altra moto naked. Può esistere solo una Super Duke.

Motore e coppia mostruosi

ampia gamma di regimi

poche vibrazioni

freni potenti

elettronica completa

grandi extra

dettagli di alta qualità

look aggressivo senza eguali.

Cambio automatico un po' troppo brusco

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R è lo stadio evolutivo più sportivo della 890 Duke. Più potenza, telaio più rigido, freni più affilati: questi ingredienti, insieme al peso già ridotto del veicolo, la rendono una vera macchina di precisione. Una moto veloce e fresca per i feticisti del divertimento di guida, per gli ambiziosi amanti della pista e, non da ultimo, una vera raccomandazione per i frequentatori dei trackday. Tuttavia, il posizionamento sportivo della parte superiore del corpo e l'angolo delle ginocchia un po' più acuto vanno a scapito del comfort. Infine, le sospensioni regolabili nell'allestimento base sono davvero ben tarate. Se volete godervi il potente motore 890 e l'elettronica di alta qualità un po' più comodamente, potete comunque scegliere il modello base con la coscienza pulita.

Motore potente e ricco di giri

risposta finemente controllabile

buon cambio rapido (opzionale)

posizione di seduta sportiva che garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori

sospensioni regolabili di alta qualità

potenti freni Brembo

peso ridotto del veicolo

ampia elettronica (in parte opzionale)

La posizione di seduta è più impegnativa rispetto al modello base

l'assetto di base stretto non soddisfa tutti i gusti

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2015 e la KTM 890 Duke R 2021. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2015 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2015 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2021, ossia 17 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 70 giorni rispetto ai 99 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi