Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Panoramica - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023
La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per affrontare sia il fuoristrada che le strade asfaltate. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze chiave tra i due modelli.
In termini di dati tecnici, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con una cilindrata di 689 cc. Questo motore produce una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm, offrendo una buona accelerazione e una buona risposta del gas. La moto è dotata di una trasmissione a catena e un sistema di avviamento elettrico.
D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 è dotata di un motore a due cilindri in linea con una cilindrata di 1084 cc. Questo motore produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm, offrendo prestazioni più potenti rispetto alla Tenere 700. Anche la Honda è dotata di una trasmissione a catena e un sistema di avviamento elettrico.
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità per affrontare terreni accidentati. La Tenere 700 è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. La Africa Twin è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Entrambe le moto offrono una buona escursione delle sospensioni per affrontare terreni difficili.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Per quanto riguarda il telaio, la Tenere 700 ha un telaio a doppia culla con un angolo di inclinazione dello sterzo di 27 gradi e un avanzamento di 105 mm. La Africa Twin ha anche un telaio a doppia culla, ma con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.5 gradi e un avanzamento di 113 mm. Queste differenze nel telaio influenzano la maneggevolezza e la stabilità delle moto.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, alcuni utenti hanno segnalato che i freni della Tenere 700 potrebbero avere bisogno di più mordente su strada, mentre i freni della Africa Twin sono considerati più potenti e responsivi.
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati. La Tenere 700 è dotata di ABS, mentre la Africa Twin offre una gamma più ampia di sistemi di assistenza, come modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. La Africa Twin offre anche la possibilità di scegliere tra una trasmissione manuale o un sistema di trasmissione a doppia frizione (DCT).
In termini di dimensioni e pesi, la Tenere 700 ha un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. Ha un interasse di 1595 mm, un'altezza sella di 890 mm e un peso in ordine di marcia di 220 kg. La Africa Twin ha le stesse dimensioni dei pneumatici della Tenere 700, ma ha un interasse leggermente più corto di 1574 mm, un'altezza sella più bassa di 850 mm e un peso in ordine di marcia leggermente più alto di 226 kg.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Entrambe le moto offrono una serie di optional, come connettività, fari a LED e display TFT. Tuttavia, la Africa Twin offre anche la possibilità di connettersi tramite Bluetooth e ha un display touch-screen a colori.
In termini di vantaggi, la Tenere 700 offre un motore ad alta coppia e finemente controllabile, una buona ergonomia, una lunga autonomia e un telaio potente con molte riserve. D'altra parte, la Africa Twin offre un motore più potente, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT meravigliosamente funzionante (opzione), un display a colori touch-screen, una buona ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze. La Africa Twin offre anche un parabrezza che offre una buona protezione per il fuoristrada.
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Tenere 700 ha un serbatoio che può essere d'intralcio nei tratti ripidi in salita, i freni potrebbero avere bisogno di più mordente su strada e la rotella solletica e la disattivazione dell'ABS possono diventare noiose alla lunga. D'altra parte, la Africa Twin ha un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo, paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada, un parabrezza che offre una protezione gestibile e un'ergonomia non ideale per la guida in piedi.
In conclusione, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 sono entrambe ottime moto enduro con prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali dell'utente e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robusta, ben bilanciata e facile da usare: così si può descrivere la Yamaha Ténéré 700 World Raid dopo il Rally di Bosnia. Se lo si desidera, si possono affrontare terreni difficili. Ma chi non deve percorrere lunghe distanze preferirà la leggerezza del T7 standard. L'ampio serbatoio del World Raid si nota nell'ergonomia e nella maneggevolezza. Il telaio morbido, invece, affronta bene i terreni duri e, grazie all'ammortizzatore di sterzo, la moto rimane molto stabile anche su strade sterrate che vengono percorse velocemente. La complicata procedura di disattivazione dell'ABS risulta alla lunga fastidiosa. Si vorrebbe vedere un semplice pulsante "off". In conclusione, il World Raid, in linea con il suo nome, si rivolge soprattutto ai giramondo ed è molto ben pensato in questo senso, con una lunga autonomia e molto comfort in fuoristrada.
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 World Raid vs Honda CRF1100L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 e la Honda CRF1100L Africa Twin 2023. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2023 è più alto del 16%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2023, ossia 64 rispetto a 38. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700 World Raid, ossia 42 giorni rispetto ai 106 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Yamaha Tenere 700 World Raid a partire dall'MY 2022 e 28 dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 World Raid è stato pubblicato in data 15/02/2022 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.