BMW F 900 R 2020 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

La BMW F 900 R MY2020 e la Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La BMW F 900 R MY2020 è equipaggiata con un motore in linea da 895 cc, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio twin tube che funge da motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm, con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 211 kg. La capacità del serbatoio è di 13 litri.

La Ducati Scrambler Desert Sled MY2017 è equipaggiata con un motore a V da 803 cc, che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 67 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione, ma il motore è raffreddato ad aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a disco singolo da 330 mm, con quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco. La moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1585 mm, un'altezza sella di 860 mm e un peso in ordine di marcia di 207 kg. La capacità del serbatoio è di 13,5 litri.

BMW F 900 R 2020

Passiamo ora ai vantaggi delle due moto. La BMW F 900 R 2020 offre una maneggevolezza elevata e una stabilità notevole, grazie anche al telaio con una risposta raffinata. Il motore è ben educato e i freni sono senza colpe. La posizione di seduta è attiva ma sopportabile, e la moto offre un elenco infinitamente lungo di accessori per personalizzarla.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ha un look fresco e un aspetto robusto, che la rendono adatta all'uso in fuoristrada. Il motore è coltivato e i freni sono buoni.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi da considerare. La BMW F 900 R 2020 ha un serbatoio relativamente piccolo, con una capacità di soli 13 litri. Inoltre, il motore è solo buono, senza particolari caratteristiche eccezionali.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Desert Sled 2017 non ha i paramani di serie e la sella potrebbe risultare un po' alta per i piloti di piccola statura.

In conclusione, la BMW F 900 R 2020 offre una maneggevolezza e una stabilità elevate, con un motore ben educato e freni senza colpe. La Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ha un look fresco, un aspetto robusto e una buona adattabilità all'uso in fuoristrada. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il serbatoio piccolo della BMW F 900 R 2020 e la mancanza di paramani di serie e la sella alta della Ducati Scrambler Desert Sled 2017.