Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

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Panoramica - Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014 vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Specifiche tecniche Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014 rispetto a Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98.4 mmAlesaggio98.4 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza76 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,010 giri/minGiri/min a potenza massima5,010 giri/min
CoppiaCoppia130 NmCoppia126 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,000 giri/minCoppia a giri/min 3,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.6 Rapporto di compressione9.6
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,690 ccmSpostamento1,690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore240 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore40 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,445 mmLunghezza2,345 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza905 mm
AltezzaAltezza1,040 mmAltezza1,185 mm
InterasseInterasse1,710 mmInterasse1,630 mm
Altezza sella Altezza sella 660 mmAltezza sella 680 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.9 lCapacità serbatoio17.8 l
Velocità massimaVelocità massima180 km/hVelocità massima190 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2014

La Harley-Davidson Breakout non ha bisogno di lunghe spiegazioni, si spiega da sola. Chiunque la veda si rende immediatamente conto che questo modello non può essere davvero fuori dagli schemi, anche se si tratta di una Harley standard. Molti, sicuramente anche quelli che ne sono a conoscenza, considereranno la Breakout addirittura la creazione di un customizzatore di buon gusto. È per questo che si tratta di fascino esteriore: gli splendidi cerchi, il posteriore tagliato o la verniciatura scintillante sono solo i dettagli più evidenti della Breakout progettata professionalmente. I valori interni, invece, giocano un ruolo secondario; se non ricordate quanti cavalli ha, non preoccupatevi di leggere: non ha importanza. Va da sé che un gioiello del genere ha il suo prezzo, e la Breakout non vuole essere un'offerta speciale. Tuttavia, è un buon investimento, considerando la svalutazione anormalmente bassa di una Harley ben tenuta, è sicuramente un buon investimento.

Il pneumatico posteriore più largo delle Harley di serie si fa valere

guida positivamente sorprendente

design sofisticato

Le pedane si trascinano a terra presto

suono di scarico deludente e silenzioso

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

La Harley Davidson Low Rider riporta lo spirito degli anni Settanta sulla strada, con un motore Twin Cam 103 ci raffreddato ad aria con iniezione elettronica, molte cromature, dettagli amorevoli e la tipica sella bassa che rende la guida particolarmente rilassata. Fin dalla fabbrica, Harley si impegna per ottenere un look personalizzato e di alta qualità. Grazie alla gamma quasi inesauribile di accessori, è possibile creare la propria Harley personale. Innanzitutto, si consiglia di montare uno scarico nuovo e più potente.

incomparabile fascino Harley

stile anni '70 con elementi tipici

molte cromature

bei dettagli

coppia ricca

gamma infinita di accessori

cavalletto sicuro grazie alla sella bassa

Peso elevato a volte ingombrante

spazio limitato per l'angolo di piega

suono modesto di serie

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Softail Breakout FXSB vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Prezzo Harley-Davidson Softail Breakout FXSB

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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