Honda GL 1800 Goldwing 2013 vs. BMW K 1200 LT 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

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Panoramica - Honda GL 1800 Goldwing 2013 vs BMW K 1200 LT 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Specifiche tecniche Honda GL 1800 Goldwing 2013 rispetto a BMW K 1200 LT 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013
BMW K 1200 LT 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio70.5 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa75 mm
PotenzaPotenza118.3 hpPotenza116 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia167 NmCoppia120 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.8 Rapporto di compressione10.8
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
SpostamentoSpostamento1,832 ccmSpostamento1.171 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneTre pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneTre pistoniPistoneQuattro pistoni

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 740 mmAltezza sella 770 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio25 lCapacità serbatoio24 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Una Honda GoldWing può piacere o non piacere. Per molti, l'ingombrante nave da 421 chili è semplicemente troppo pesante. E questo è perfettamente legittimo: dopo tutto, non tutti sono in grado di gestire una simile mole. Ma una volta che la Gold Wing è in moto, è sorprendentemente facile da guidare, grazie al setoso motore boxer a sei cilindri. Anche l'impianto frenante è estremamente affidabile e preciso. Certo, non si può pretendere troppa sportività, dato il limitato angolo di piega, ma non si devono fare concessioni quando si tratta di caratteristiche di lusso come l'impianto audio, il sistema di navigazione, la ventilazione, il riscaldamento e il bagagliaio. Inoltre, la 40th Anniversary Edition si presenta molto bene con la sua vernice nobile.

lusso incredibile

eccellente protezione dal vento

motore fluido come la seta

impianto audio

sistema di navigazione

telaio confortevole

freni eccellenti

ergonomia adatta ai viaggi

poco spazio per l'angolo di piega

parabrezza regolabile solo manualmente

il motore ha molto lavoro da svolgere con il peso elevato

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda GL 1800 Goldwing vs BMW K 1200 LT

Prezzo Honda GL 1800 Goldwing

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1200 LT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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