Ducati DesertX 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Panoramica - Ducati DesertX 2023 vs Yamaha Tenere 700 2020

La Ducati DesertX MY2023 e la Yamaha Tenere 700 MY2020 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che le distinguono l'una dall'altra.

Dal punto di vista tecnico, la Ducati DesertX MY2023 è dotata di un motore più potente rispetto alla Yamaha Tenere 700 MY2020. La DesertX ha una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm, mentre la Tenere 700 ha una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la DesertX.

Entrambe le moto sono dotate di avviamento elettrico e trasmissione a catena. Tuttavia, la DesertX ha un motore a due cilindri e un volume di 937 cc, mentre la Tenere 700 ha un motore a due cilindri e un volume di 689 cc. Ciò significa che la DesertX ha una maggiore capacità di spostamento, che può contribuire a una maggiore potenza e coppia.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono equipaggiate con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la DesertX ha un'escursione anteriore di 230 mm e un'escursione posteriore di 220 mm, mentre la Tenere 700 ha un'escursione anteriore di 210 mm e un'escursione posteriore di 200 mm. Ciò significa che la DesertX offre una maggiore capacità di assorbimento degli urti e una migliore stabilità su terreni accidentati.

Per quanto riguarda il telaio, la DesertX ha un telaio a traliccio, mentre la Tenere 700 ha un telaio a doppia culla. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma il telaio a traliccio della DesertX potrebbe offrire una maggiore resistenza e durata.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppio disco all'anteriore. Tuttavia, non sono disponibili informazioni specifiche sulla dimensione dei dischi dei freni per entrambe le moto. Pertanto, non è possibile fare un confronto dettagliato in questo caso.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la DesertX ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la Tenere 700 ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Inoltre, la DesertX ha un interasse di 1608 mm, mentre la Tenere 700 ha un interasse di 1590 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella simile, con la DesertX a 875 mm e la Tenere 700 a 880 mm. Tuttavia, la DesertX ha una capacità del serbatoio di 21 litri, mentre la Tenere 700 ha una capacità del serbatoio di 16 litri. Ciò significa che la DesertX offre una maggiore autonomia.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, la DesertX offre un grande telaio con sospensioni completamente regolabili, sofisticate modalità di guida, un motore potente, freni potenti, soluzioni di dettaglio ben studiate e un'ampia dotazione di serie. D'altra parte, la Tenere 700 offre una maneggevolezza giocosa, un ottimo motore, finiture pulite, un telaio completamente regolabile, un peso ridotto, un ABS disattivabile e un prezzo equo.

Tuttavia, la DesertX presenta alcuni svantaggi, come un funzionamento fluido del motore ai bassi regimi, una risposta delle sospensioni leggermente in ritardo rispetto alla forcella, un'alta altezza sella non regolabile e poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero. D'altra parte, la Tenere 700 presenta alcuni svantaggi, come una mancanza di elettronica per i viaggi in auto e un sedile che potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi.

In conclusione, la Ducati DesertX MY2023 e la Yamaha Tenere 700 MY2020 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche e prestazioni eccezionali. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Ducati DesertX 2023 rispetto a Yamaha Tenere 700 2020

Ducati DesertX 2023
Yamaha Tenere 700 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa65.6 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromico, DOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione230 mmEscursione210 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione220 mmEscursione200 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro282 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro245 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,608 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 875 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio16 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

La prima vera enduro dell'era moderna di Ducati ci è riuscita - e come! Un design accattivante che riprende il look delle gloriose Dakar degli anni '90, ma con componenti nobili e tecnologie all'avanguardia. Il concetto di telaio stabile e di alta qualità si rivela davvero perfetto sia nell'uso su strada che in fuoristrada. La DesertX trasmette immediatamente un'incredibile sensazione di sicurezza e fiducia nella guida. Anche l'equilibrio che Ducati ha saputo gestire con gli elementi delle sospensioni è ammirevole, sia su strada che in fuoristrada, semplicemente si sente bene.

grande telaio con sospensioni completamente regolabili

sofisticate modalità di guida

motore potente

freni potenti

soluzioni di dettaglio ben studiate

ampia dotazione di serie

Funzionamento fluido del motore ai bassi regimi

Risposta delle sospensioni leggermente in ritardo rispetto alla forcella

Altezza della sella molto elevata e non regolabile

Poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 890 Adventure R di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.

Maneggevolezza giocosa

ottimo motore

finiture pulite

telaio completamente regolabile

peso ridotto

ABS disattivabile

prezzo equo

poca elettronica per i viaggi in auto

il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi

Confronto prezzi medi di mercato Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700

Vi sono delle differenze tra la Ducati DesertX 2023 e la Yamaha Tenere 700 2020. L’attuale prezzo medio della Ducati DesertX 2023 è più alto del 62%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati DesertX 2023 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 2020, ossia 47 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, con 56 giorni rispetto ai 78 giorni per la Ducati DesertX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della Ducati DesertX a partire dall'MY 2022 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Ducati DesertX è stato pubblicato in data 09/12/2021 e registra oltre 71.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati DesertX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH