Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

La Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2021 sono entrambe motociclette sport tourer di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e comfort durante i lunghi viaggi. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi che le distinguono l'una dall'altra.

Iniziamo con la Kawasaki Ninja 1000SX MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 1043 cc che eroga una potenza di 142 cavalli e una coppia di 111 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a catena. La Ninja 1000SX presenta un telaio leggero in alluminio che offre una maneggevolezza equilibrata e una posizione di guida confortevole. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con escursione di 120 mm e regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e escursione di 144 mm, con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono doppi dischi da 300 mm con tecnologia radiale, monoblocco e petalo, marchiati Tokico. La Ninja 1000SX è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 834.98 mm e una capacità del serbatoio di 19 litri. Tra gli optional troviamo luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

Passando alla KTM 1290 Super Duke GT MY2021, questa moto è dotata di un motore a V da 1301 cc che eroga una potenza di 175 cavalli e una coppia di 141 Nm. Anche in questo caso, il motore è abbinato a una trasmissione a catena. Il telaio della Super Duke GT è realizzato in cromo-molibdeno, che offre una precisione di guida estrema. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con escursione di 125 mm e regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock e escursione di 156 mm, con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con tecnologia radiale e monoblocco, marchiati Brembo. La Super Duke GT è dotata di ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri. Tra gli optional troviamo un parabrezza regolabile.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Ora analizziamo i vantaggi della Kawasaki Ninja 1000SX MY2020. Questa moto offre un motore raffinato e potente, una maneggevolezza equilibrata, un telaio confortevole e una posizione di guida sufficientemente comoda. Inoltre, presenta un aspetto moderno, buoni freni, luci a LED su tutto il perimetro, un display TFT a colori e il cruise control di serie.

Passando alla KTM 1290 Super Duke GT MY2021, i suoi vantaggi includono un motore molto potente con una potenza massiccia, un telaio estremamente preciso, una maneggevolezza agile, freni ben controllati, una protezione dal vento adeguata, un parabrezza facilmente regolabile, un'ergonomia eccellente anche per i piloti più alti e un'autonomia lunga. Inoltre, la Super Duke GT offre un'ampia dotazione di serie.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi della Kawasaki Ninja 1000SX MY2020, l'unico punto debole sembra essere il fatto che il parabrezza può essere regolato solo manualmente, senza l'ausilio di attrezzi.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Duke GT MY2021, si possono notare un telaio e una sella piuttosto duri e un motore che accelera dolcemente solo a partire da circa 3500 giri. Inoltre, il motore può risultare molto rumoroso con il Track Pack.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una serie di vantaggi distintivi. La Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 si distingue per il suo motore raffinato, la maneggevolezza equilibrata e il comfort del telaio, mentre la KTM 1290 Super Duke GT MY2021 si distingue per il suo motore potente, la precisione di guida e l'ergonomia superiore. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.