Ducati 959 Panigale 2018 vs. BMW S 1000 R 2016

Ducati 959 Panigale 2018

BMW S 1000 R 2016

Panoramica - Ducati 959 Panigale 2018 vs BMW S 1000 R 2016

Ducati 959 Panigale 2018

BMW S 1000 R 2016

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Specifiche tecniche Ducati 959 Panigale 2018 rispetto a BMW S 1000 R 2016

Ducati 959 Panigale 2018

BMW S 1000 R 2016

Ducati 959 Panigale 2018

BMW S 1000 R 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	100 mm	Alesaggio	80 mm
Corsa	Corsa	60.8 mm	Corsa	49.7 mm
Potenza	Potenza	150 hp	Potenza	160 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	11,000 giri/min
Coppia	Coppia	102 Nm	Coppia	112 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	9,000 giri/min	Coppia a giri/min	9,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12.5	Rapporto di compressione	12
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	955 ccm	Spostamento	999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	46 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Monoscocca	Tipo di telaio	Twin Tube

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale, Monoblocco	Tecnologia	radiale

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	Sospensione dinamica

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,056 mm	Lunghezza	2,057 mm
Interasse	Interasse	1,431 mm	Interasse	1,439 mm
Altezza sella	Altezza sella	830 mm	Altezza sella	814 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	200 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	207 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17 l	Capacità serbatoio	17.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Ducati 959 Panigale 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW S 1000 R 2016

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta confortevole

optional irresistibili ma costosi

telaio rigido

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