Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

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Specifiche tecniche Royal Enfield Continental GT 650 2022 rispetto a Moto Guzzi V7 Stone 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa67,8 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza48 CVPotenza65 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7150 giri/minGiri/min a potenza massima6800 giri/min
CoppiaCoppia52 NmCoppia73 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5150 giri/minCoppia a giri/min 5000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9,5 Rapporto di compressione10,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata648 ccmCilindrata853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2119 mmLunghezza2165 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1067 mmAltezza1100 mm
InterasseInterasse1398 mmInterasse1450 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 780 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12,5 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia296 kmAutonomia428 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO2119 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4,21 l/100kmConsumo combinato4,9 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Gli italiani sanno esattamente come lucidare un'icona: la V7 Stone ha anche il caratteristico motore V2 montato longitudinalmente con i tipici cilindri sporgenti in diagonale. Questo modello in particolare dovrebbe piacere non solo ai veri fan della Guzzi, ma anche a tutti coloro che cercano una moto ben bilanciata e non complicata. Il motore, pur con le sue tipiche vibrazioni, è bonario, la ciclistica è più confortevole che sportiva e anche la posizione di guida si adatta perfettamente al suo carattere accogliente. Il freno a disco singolo anteriore è un buon freno a mano e l'aspetto generale va dritto al cuore. Solo il cruscotto LCD sembra fuori luogo e moderno.

Telaio armonioso

elevato livello di comfort quotidiano

carattere rilassato

classica sensazione di V7 nella sua forma più pura

esperienza di guida senza complicazioni

motore sufficientemente potente

affascinante assetto complessivo

Il freno anteriore decelera moderatamente

poca elettronica

telaio spugnoso, display LC obsoleto

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Continental GT 650 vs Moto Guzzi V7 Stone

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi V7 Stone

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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