BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2009

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

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Technical Specifications BMW R nineT Urban G/S 2017 compared to Moto Guzzi V7 Classic 2009

BMW R nineT Urban G/S 2017
Moto Guzzi V7 Classic 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa74 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza49 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima6,800 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia58 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 3,200 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione9.6
Tipo di frizioneTipo di frizioneSeccoTipo di frizioneSecco
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento744 ccm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,185 mm
LarghezzaLarghezza870 mmLarghezza800 mm
InterasseInterasse1,527 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Essendo una delle 5 diverse R nineT, la Urban G/S è anche una variante di successo del boxer raffreddato ad aria che, come negli altri modelli, produce 110 CV e non lascia nulla a desiderare in termini di maggiore potenza. Anche i freni sono allo stesso livello della R nineT originale, solo il telaio deve fare delle concessioni. L'ABS è di serie, mentre l'ASC ha un costo aggiuntivo. Non serve molto altro per essere soddisfatti. L'unica cosa di cui non vorremmo fare a meno sono i cerchi a razze metalliche, perché insieme al TKC80 completano il look.

look G/S autentico e straordinario

freni potenti, motore potente

Enduro tipica ridotta all'essenziale

moto custom ex works

Cerchi a raggi metallici non di serie

ASC non di serie

sporco e vernice dei pantaloni visibili sulla panca dei sedili

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT Urban G/S vs Moto Guzzi V7 Classic

Price BMW R nineT Urban G/S

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 Classic

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Alternative Comparisons