Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Panoramica - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Yamaha MT-09 2018

La Kawasaki Z900 70kW MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2018 sono entrambe motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido e sistema di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Yamaha MT-09 ha un vantaggio con i suoi 115 cavalli rispetto ai 95 cavalli della Kawasaki Z900. Tuttavia, la Z900 compensa con una coppia di 91.2 Nm, leggermente superiore ai 87.5 Nm della MT-09. Entrambe le moto hanno un motore fluido, ma la Z900 offre una potenza più costante a circa 6.000 giri/min, rendendola ideale per il traffico cittadino.

Per quanto riguarda la maneggevolezza, entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la Yamaha MT-09 ha un telaio in alluminio leggermente più leggero rispetto al telaio in acciaio della Kawasaki Z900. Questo contribuisce a una maneggevolezza vivace e a una posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti sulla MT-09.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. La Z900 ha dischi da 300 mm, mentre la MT-09 ha dischi da 298 mm. Entrambe le moto sono dotate di sistema ABS per una maggiore sicurezza durante la frenata.

La Z900 ha un peso in ordine di marcia di 210 kg, che può risultare piuttosto elevato per alcune persone. D'altra parte, la MT-09 è leggermente più leggera con un peso di 193 kg. Questo contribuisce a una maggiore maneggevolezza e facilità di guida sulla MT-09.

La Z900 ha un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un'ampiezza del pneumatico posteriore di 180 mm, con un diametro di 17 pollici per entrambi. La MT-09 ha le stesse dimensioni dei pneumatici. Entrambe le moto hanno un interasse simile, con 1450 mm per la Z900 e 1440 mm per la MT-09. Tuttavia, la Z900 ha un'altezza sella leggermente più bassa di 795 mm rispetto ai 815 mm della MT-09.

Per quanto riguarda i vantaggi della Z900, la moto offre un motore fluido con una potenza costante a circa 6.000 giri/min, freni finemente controllabili e un funzionamento fluido del motore che è eccellente per il traffico cittadino. Inoltre, la Z900 è stabile a velocità autostradali e offre una buona maneggevolezza.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

D'altra parte, i vantaggi della MT-09 includono un design ottico e un carattere che si armonizzano perfettamente, ruote scorrevoli, maneggevolezza vivace e una posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti. Inoltre, il motore della MT-09 è incredibilmente potente.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Z900 può risultare piuttosto piccola per le persone alte e ha un peso piuttosto elevato di 210 kg, che può influire sull'accelerazione con i suoi 48 CV. D'altra parte, la MT-09 può essere affaticante da guidare a velocità sostenuta e richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media. Inoltre, la sensazione di trazione sulla ruota posteriore potrebbe non essere ottimale e manca di precisione.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni interessanti e caratteristiche uniche. La scelta tra la Kawasaki Z900 70kW MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 70kW 2018 rispetto a Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018
Yamaha MT-09 2018
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Differenze
Kawasaki Z900 70kW 2018
Kawasaki Z900 70kW 2018
Yamaha MT-09 2018
Yamaha MT-09 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia91.2 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione140 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 è una moto entry-level di alto livello. Motore molto fluido, ottimi freni e molte opzioni di regolazione sul telaio e sulle leve. L'accelerazione potrebbe essere eccessiva per i drogati della velocità, ma è giusta per imparare. La mancanza di espedienti elettronici, di modalità di guida e di controllo della trazione non disturba, ma rende la Z900 una buona moto per imparare le basi della locomozione a due ruote. Una purista di alta qualità, una vera moto, anche con soli 48 CV!

Motore fluido con potenza a circa 6.000 giri/min

freni finemente controllabili

funzionamento fluido del motore eccellente per il traffico cittadino

tipico stridore del 4 cilindri, ma molto contenuto ai bassi regimi

stabile a velocità autostradali

buona maneggevolezza

Piuttosto piccola per le persone alte

peso piuttosto elevato di 210 kg

accelerazione con 48 CV piuttosto scarsa a causa del peso

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Una moto coerente, in cui tutto si integra. La moto mantiene ciò che il suo aspetto promette. Alta tecnologia, carisma e tanta adrenalina. È un mix di supermoto, naked e streetfighter e ama essere guidata in modo irrazionale. Una moto cool. Solo rispetto alla MT-09 SP si sente la mancanza di un telaio di alta qualità.

Ottica e carattere si armonizzano perfettamente

ruote scorrevoli

maneggevolezza vivace

posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti

motore incredibilmente potente

Affaticante quando si guida a velocità sostenuta

la moto richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media

sensazione di trazione sulla ruota posteriore non ottimale

mancanza di precisione.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 70kW vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 70kW 2018 e la Yamaha MT-09 2018. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z900 70kW 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2018, ossia 5 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 72 giorni rispetto ai 194 giorni per la Kawasaki Z900 70kW. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Kawasaki Z900 70kW a partire dall'MY 2018 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z900 70kW è stato pubblicato in data 23/11/2018 e registra oltre 104.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900 70kW

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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